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Aération dans le california

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Re: Aération dans le california

Message  steph31 le Sam 12 Nov 2016 - 15:45

ducatibob a écrit:
steph31 a écrit:il y a quand même aussi la ventilation basse commune avec le tuyau d'evacuation des eaux propres, en cas de fuite de gaz (plus lourd que l'air), sous la bouteille de gaz.

a bon tu la vue l ouverture qu il y a pour l'évacuation !! et de plus la bouteille est dans le compartiment eau alors je vois pas comment ca va "s'évacuer" meme si le gaz plus lourd que l air !! ca va rester dans le rangement de la bonbonne de gaz ...!! dessus la dite bouteille tu a la fixation de meuble / reservoir d eau pas sur que ca passe par la
et meme si la fuite de gaz etais par la ou  pourrait  supposer que ca passe par l'aération  existante qui est dans le bas de l aile ... onpourrait mais pas sur !!
par contre non y a rien qui dit et ce meme dans la doc du T6 ( j ai pas vue ) qu'il faut cuisiner avec la /les vitres ouvertte !! mais c est aussi du bon sens ;;cela dit il me semble l avoir dit plus haut
pour ca que perso dans le calif avec les deflecteurs de vitres avant meme quand il pleut on peu resté vitre ouvertte pour faire de la tanbouille !pas une daube mais de qui faire rechauffer une boite de raviolis
pour la ventilation basse en cas de fuite de gaz c'est decrit dans le SSP 329.
Et pour cuisiner avec la fenetre ouverte c'est bien marqué dans le doc du T6 (que j'ai et que j'ai relue ce matin); dans le chapitre cuisine au gaz; je te recopierai la phrase si tu veux, avec le numero de page.

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Re: Aération dans le california

Message  steph31 le Sam 12 Nov 2016 - 17:45

pour la partie fenêtre ouverte: p243 (manuel T6), chapitre: Allumage et extinction du réchaud à gaz/allumage de la flamme: "ouvrez la fenêtre derrière le rechaud à gaz afin de permettre la circulation d'air"

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Re: Aération dans le california

Message  PaulG2B le Sam 12 Nov 2016 - 20:12

steph31 a écrit:c'est à dire, comment ont-ils fait pour que le Calif passe cette norme? ils ont quand même pas dit que si il y a marqué VW devant et derrière alors les aérations hautes ne sont pas nécessaires    
Avant le Calif il n'y avait pas de normes, c'est devant l'essor des van aménagés il y a quelques années que le législateur s'est intéressé à la question. Ce n'est pas si vieux que cela en fait. Il fallait pour cela prendre une référence et la décrire sous forme de normes, le Calif a été choisit.
Si présence d'un toit relevable pas de ventilation haute nécessaire, c'est valable pour tous les aménagements même sur d'autres marques de véhicules, c'est bête mais c'est comme ça.

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Re: Aération dans le california

Message  steph31 le Sam 12 Nov 2016 - 22:17

ok, donc c'est la presence d'un toit relevable, même si celui-ci n'est pas ouvert, qui fait office d'aération haute pour passer la norme.
merci pour ta réponse.

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Re: Aération dans le california

Message  cauf le Sam 12 Nov 2016 - 22:59

Super merci pour ta lumière !
Ca n'a pas vraiment de sens de ne pas avoir à mettre de ventilation haute dans le cas d'un toit relevable. Car si on dors avec le toit fermé, ça reste comparable à une cam' sans toit. Mais bon, ça m'arrange bien du coup

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Re: Aération dans le california

Message  ducatibob le Dim 13 Nov 2016 - 8:05

steph31 a écrit:pour la partie fenêtre ouverte: p243 (manuel T6), chapitre: Allumage et extinction du réchaud à gaz/allumage de la flamme: "ouvrez la fenêtre derrière le rechaud à gaz afin de permettre la circulation d'air"

bin figure toi que chez mon VW preferer du coin !! y a pas cette explication la dans "leur " doc !!
m en vais aller le citer ton chapitre alors

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Re: Aération dans le california

Message  PaulG2B le Dim 13 Nov 2016 - 18:38

cauf a écrit:Super merci pour ta lumière !
Ca n'a pas vraiment de sens de ne pas avoir à mettre de ventilation haute dans le cas d'un toit relevable. Car si on dors avec le toit fermé, ça reste comparable à une cam' sans toit. Mais bon, ça m'arrange bien du coup
Je suis complètement d'accord avec toi ça n'a aucun sens. Mieux vaut en ajouter une si l'on peut.

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