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Boitier/reprog Car Performance
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Boitier/reprog Car Performance
Bonjour,
Suite à la mise en vente de mon T6 2.0TDI 150dsg je mets en vente un boitier Car Performance.
Ce n'est pas un simple boîtier bon marché mais un module de qualité qui se rapproche de la reprog de part les paramètres sur lesquels il travaille.
Le lien est ci dessous...
http://www.carperformance.be/services/module-car-performance/
J'ai après passage au banc un gain de 65NM et 22ch.
Le module est récent moins d'un mois.
Je passe à l'essence donc difficile de le récupérer mais c'est vraiment un super produit.
Le branchement se fait sur la rampe d'injection et sur le sonde de pression de Turbo.
Il est réellement indétectable par la valise diagnostic VW (testé et approuvé).
Le prix du boitier est de 599 euros TTC (comme je connais la personne le passage au banc m'a été offert) sinon c'était encore une cinquantaine d'euro supplémentaire.
Le boitier est calibré pour le 2.0TDI mais les réglages sont peaufinés pour le nouveau 150 ch (une heure de boulot car équivalent au boulot d'une reprog pour affiner tout ça).
Dans mon cas, avec la DSG le moteur me surprend tous les jours. Il ne perd plus son souffle à 3500tr avec la DSG.
Je m'étonne parfois des performances et des caisses que je suis maintenant capable de suivre
Si vous avez des questions, je suis là.
Faire offre.
Julien
Suite à la mise en vente de mon T6 2.0TDI 150dsg je mets en vente un boitier Car Performance.
Ce n'est pas un simple boîtier bon marché mais un module de qualité qui se rapproche de la reprog de part les paramètres sur lesquels il travaille.
Le lien est ci dessous...
http://www.carperformance.be/services/module-car-performance/
J'ai après passage au banc un gain de 65NM et 22ch.
Le module est récent moins d'un mois.
Je passe à l'essence donc difficile de le récupérer mais c'est vraiment un super produit.
Le branchement se fait sur la rampe d'injection et sur le sonde de pression de Turbo.
Il est réellement indétectable par la valise diagnostic VW (testé et approuvé).
Le prix du boitier est de 599 euros TTC (comme je connais la personne le passage au banc m'a été offert) sinon c'était encore une cinquantaine d'euro supplémentaire.
Le boitier est calibré pour le 2.0TDI mais les réglages sont peaufinés pour le nouveau 150 ch (une heure de boulot car équivalent au boulot d'une reprog pour affiner tout ça).
Dans mon cas, avec la DSG le moteur me surprend tous les jours. Il ne perd plus son souffle à 3500tr avec la DSG.
Je m'étonne parfois des performances et des caisses que je suis maintenant capable de suivre
Si vous avez des questions, je suis là.
Faire offre.
Julien
julio22- Piéton
- Age : 38
Messages : 49
Date d'inscription : 27/07/2015
Localisation (Ville) : Abolens - BELGIQUE
N° de Département : Belgique
Boitier
Bonsoir julien, toujours en vente ?
Cdlt
Laurent
Cdlt
Laurent
Laurent39- Conduite accompagnée
- Age : 55
Messages : 52
Date d'inscription : 31/08/2017
Localisation (Ville) : Hyeres
N° de Département : 83 et 39
Profession : Avec ou sans ca depend
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