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Message  Chipsy le Mar 15 Jan 2019 - 19:43

Bonjour à tous,

Je me permet de vous demander conseil pour l'achat d'un T5 de 2009.

Le Moteur est un 2.5TD 130CV, il parait que c'est le modèle fiable ?

Sauf que le véhicule a 255.000km, ça me paraît énorme, mais je ne ferais pas plus de 15/20.000k par an,
et si je le garde 10ans ou l'amène vers 350k cela me va, sauf si le moteur me pête dans les mains d'ici 6mois...

Autre point, étant donné qu'il est 4motion, quelle est la durée de vie du pont HALDEX ? Est-ce que du moment qu'il a été vidangé aux intervalles recommandés c'est tout bon ou bien il existe des cas de casse ou autre ...

La boite de vitesse est manuelle alors je me dit que ça devrais aller de ce côté là.

Merci d'avance pour vos lumières ! Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 241132969

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Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! Empty Re: Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage !

Message  stef2cr le Mar 15 Jan 2019 - 19:49

Hello,
Il vient juste de finir le rodage ce T5 Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 3563782329 Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 3563782329

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Message  Larascasse34 le Mar 15 Jan 2019 - 20:18

stef2cr a écrit:Hello,
Il vient juste de finir le rodage ce T5 Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 3563782329 Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 3563782329

Rassurant ça Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 3563782329
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Message  nikobonko le Mar 15 Jan 2019 - 20:30

Ce kilométrage est raisonnable, certains dépasse les 600 000 km mais il peut aussi arriver des noises a 300 000 km.
Cela dépend aussi fortement de l'entretien.
Pour le Haldex si les vidanges ont été respectées il y a normalement pas de problèmes. (dixit un mécano VW)
Le mien est d'origine donc 360 000 km. A voir dans le temps... Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 2950116887

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Message  fran63 le Mar 15 Jan 2019 - 22:51

haldex tous les 60 000, avec changement du filtre si possible (sur certains modeles iln'y en a pas (mon T6 par exemple)

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Message  jrm le Mer 16 Jan 2019 - 6:56

Mon pote a 320 000 km ... Haldex ok si ce n'est l'étrier de soutien de l'arbre... silent bloc HS et travers de la transmission..petits soucis .. bruit etc ...

"paliers d'arbre" .. c'est ça .. MERCI ....


Dernière édition par jrm le Mer 16 Jan 2019 - 8:29, édité 1 fois

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Message  fran63 le Mer 16 Jan 2019 - 8:13

ça va surtout dépendre de l'entretien qui a été fait (ou pas fait).
demande l'historique des interventions du genre
embrayage
turbo
silent blocs
roulement de roues
cardans

spécifique 4 motion :
paliers d'arbre

Vérifie si tous le éléments fonctionnent correctement (chauffage, clim.....)l'état du châssis du bas de carrosserie....

Pour le moteur tu peux éventuellement faire réaliser une analyse d'huile

C'est une première main ?

En fonction de tout ça dis nous un prix

sur un véhicule d'occasion (enfonçons des portes ouvertes) c'est la loterie, tu devra de toute façon prévoir un petit budget de secours

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Message  Serdoc64 le Ven 18 Jan 2019 - 20:42

C'est quoi le palier d'arbre ? Et que faut il faire de spécial pour lui ?
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Message  fran63 le Ven 18 Jan 2019 - 21:05

Ce sont deux roulements à bille qui maintiennent ton arbre de transmission

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Message  fred720 le Ven 18 Jan 2019 - 23:08

l'haldex n'est pas dans le pont fort heureusement...
si tu es débutant en mécanique ce type de kilométrage peut donner de sacrée crise de nerfs et enrichir fortement ton garagiste.en gros prudence.


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Message  pito13 le Dim 20 Jan 2019 - 13:22

pour la boite DSG il est bon de la vidanger entièrement et pas comme le service atelier de VW qui vidange que 2 litres sur les 6 que la boite auto contient.
il est bon de vérifier l'état du filtre ou crépine et passer un aimant dans l'huile vidanger pour s'assurer de la présence de limaille ou pas.


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Message  RALAY le Ven 1 Fév 2019 - 18:42

255000kms, C'est le kilometrage avec lequel j'ai acheté le mien. Si l'entretien a été bien suivi, c'est rien. Le mien a 321000kms maintenant et tout est d'origine (entretien courant). Mon mécano trouve des clients (plus que le prix avec lequel je l'ai acheté) mais je vais le garder. Je viens de changer un joint de turbo (fuite d'huile et le mécano me dit que le turbo est nickel (d'origine). Le CT est passé haut la main aujourd'hui. Cela dépend du suivi.

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Message  nico73 le Ven 1 Fév 2019 - 20:20

Et tu l'a acheté combien ce multi ? Juste pour avoir un ordre d'idée s'il te plait Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 1013516075

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Message  RALAY le Sam 2 Fév 2019 - 8:12

Je l'ai acheté 12ke. Mais vu l'état elle valait 18 ou 20Ke.
Apres le kilometrage compte mais comme decrit dussus l'etat général, le suivi, l'entretien y fait beaucoup.

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Message  nico73 le Sam 2 Fév 2019 - 9:06

Je suis pas d'accord avec toi. Un véhicule même très bien entretenu avec des options et ce kilométrage la vaux pas 18 à 20 k€...Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 2459629182

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Message  RALAY le Sam 2 Fév 2019 - 14:22

Il faut voir à la piéce. La mienne n'est pas à vendre. Un ami m'a proposé 17ke quand je l'ai acheté mais je ne l'ai pas vendu. Mon garagiste (je précise le garagiste qui vient de faire le joint de mon turbo) me propose 15 a 17 ke à 321000kms. Elle ne les vaut peut etre pas mais on me propose.
J'ai juste répondu à Chipsy par rapport à son questionnement sur l'achat d'un T5 4 motion de 2009 à 255000 kms. Il faut voir l'historique et le suivi de la voiture. Apres cela dépend de son prix de vente.

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Message  nico73 le Sam 2 Fév 2019 - 14:35

Ok ce n'est que mon avis. Je suis quand même halluciné du tarif proposé... j'ai le nez dans les sites d'occase de t5 en ce moment et à ce tarif là, tu as des t5 avec 100 000kms de moins... en tout cas tant mieux pour toi Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 2950116887 Besoin d'avis sur T5 4motion - gros kilometrage ! 4282798970

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Message  RALAY le Sam 2 Fév 2019 - 15:08

C'est sur que je prefère un bien moins kilometré mais quand je dis au garagiste que s'il ne connaissait pas ma voiture et je lui dis qu'elle a 100000 kms. Il me dit qu'il ne le verrais pas au premier coup d'oeil (d'où bien suivre le pedigrée car beaucoup ont le compteur trafiqué). Il me dit qu'il en voit des T5 belges ou allemands qui passent, mais il prend peur par rapport à la rouille dessous (salage...).
Mon premier T5 (un 2005 BVA higline) je l'ai vendu à 190000kms et le gars l'a revendu ensuite à 354000 kms et il est parti à 16000 euros 2 ans apres (bien entendu avec toutes les factures dont BVA neuve).

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