Besoin d'aide aération haute

Salut a tous!

Je n'ai pas trouvé les réponses à mes questions alors je poste ici.

Je suis entrain de faire mon T5 en vue de l'homologation et j'aimerai savoir deux, trois trucs.
J'ai installé une cuisine et je dois mettre l'aération basse (réglé, sera installer à meme le sol) et l'aération haute ou je dois mettre un lanterneau avec aération permanente... le problème, ce n'est pas discret et ca fait un truc assez moche sur le toit.
Puis-je mettre une aération de toit comme celle ci pour une aération permanente?

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Pour le remplissage d'eau, est-possible de mettre le bouchon de remplissage a l'intérieur sur le meuble du coffre arrière?
Ou sommes nous obligé de mettre le bouchon de remplissage à l'extérieur sur la tôle?
Et enfin pour la prise extérieure 220V puis-je la mettre dans le compartiment moteur à cote de la batterie moteur?
Merci à tous pour vos réponses / idées pour l'aération haute

C'est une suggestion...

sigma a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est génial ce système...Joli en plus

Bonjour

Est ce que cette grille passe lors de l’homologation par veritas???
Cdlt

La question est de savoir si elle fonctionne la nuit, quand il n'y a pas de soleil (pour la 1ere) et si la deuxième fonctionne quand le véhicule ne roule pas. L'aération doit être permanente
Attendons l'avis de spécialistes mais j'ai bien peur que non...

Bonjour,

Pas d'interdiction pour un bouchon de réservoir d'eau à l'intérieur (c'est plus discret, à l'abri des vandales, évite un trou dans la carrosserie mais il faut prévoir des éclaboussures lors du remplissage et gare au trop plein).

Prise 220V : j'ai sous le capot un câble de 10 m en 1.5 mm2 gaine néoprène (pas PVC) raccordé directement au disjoncteur placé sous le siège passager. Enroulé, il se loge sur la batterie avec le cordon adaptateur P17 et la plaquette d'avertissement qui va sur le compteur quand le fil est branché. Pas d'embase P17 à loger et à fixer solidement sous le capot avec un dégagement suffisant pour réaliser le branchement sans s’abîmer les mains. C'est assez pratique à la maison et suffisant dans 50% des campings. J'ai en plus 20 m de câble en 2.5 mm2 gaine PVC de mon ancienne caravane. Je n'ai jamais été trop court mais le câble de la caravane est encombrant et lourd (2.5 mm2, 20 m maxi gaine néoprène était la norme il y a 15 ans). J'ai été surpris lorsque j'ai vu que mon T6 était équipé en 1.5 mm2 même si c'est largement suffisant pour la puissance installée).

Pour l' aérateur, poser la question au fournisseur ou bien il faut connaitre la section de passage et voir si elle respecte le mini de la norme (voir le revendeur ou directement le fabricant). Sinon, il faut négocier avec le contrôleur (l'accus permet un fonctionnement 24h/24h).

Bonsoir

Toujours dans mes études de pose d’aération haute j'ai une question à laquelle je ne trouve aucune réponse. Partout il est indiqué "aération haute de 100cm²" mais nulle part n'est fait mention du volume extrait. L’aérateur de toit cité précédemment fait 20m3/h. Quel est le volume pour une grille de 100cm²???? Le véhicule faisant environ 10m3 cela signifie que l'air est renouvelé entièrement toutes les 30min... Je pense que c'est largement plus qu'un grille ou un lanterneau de 100cm²... Je n'arrive pas à savoir si la pose de cet aérateur pourrait faire l'affaire... et le gars de veritas ne répond pas...  

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Qu'en pensez-vous? Avez vous eu recours à ce type de champignon pour votre homologation?

Merci d'avance

Je vais suivre avec intérêt les réponses, j'ai repéré ce produit qui me semble parfait.

Suis verte, j'ai fini par avoir le gars de veritas, cet aerateur ne passera pas
Il me dit que pour lui c'est largement plus efficace qu'une aeration naturelle par grille ou lanterneau mais que ce n'est pas valable pour l'homologuation. C'est incomprehensible!!!! doubler la surface en paroi ne passe pas car on a moins d'1m75 entre plancher et plafond et un aerateur à 20m3/h ne peut remplacer le lanterneau de 100cm2.... Pas le choix, pose d'un lanterneau obligatoire

Hello !

Moi j'ai choisi l'aération d'origine VW que @Sigma à posté plus haut. Je compte homologuer mon van par la suite. J'ai renseigné sur ce sujet en page 3 la taille des "ouïes" pour le passage d'air

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D'ailleurs j'en ai installé un aujourd'hui je n'ai pas encore mis les photos sur la page de mon t5. Je fais l'autre demain.

A bientôt:)

J'aimais bien cette option mais je pense pas qu'elle ne passera niveau homologation, il faut 100cm2 à mini 1.8m du plancher ce qui veut dire obligatoirement lanterneau... même si ces ouies font plus des 100cm2 on a pas la hauteur obligatoire. Je viens d'appeler un autre agent veritas d'une region voisine, il me confirme que grille même doublée ou champi en aeration ventilée 24/24 à 20m3/h, ca ne passe pas...