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Message  Sisyph2001 le Lun 8 Juil 2019 - 14:34

Bonjour,
Je vends ma culasse vw t5 axd. Elle est équipée de poussoirs hydrauliques, coussinets et arbre à came qui ont environ 1000 km. J'avais changé ces éléments suite à un bruit haut moteur avec un kit topwagen .Pack arbre à cames + coussinets + poussoirs pour Transporter T5 acheté 432 Euros le 20/07/18. Après ces 1000km parcourus, j'avais du gazoel qui passait dans l'huile, j'ai repris mon t4 et laissé tombé le T5. Je l'ai remonté avec une culasse neuve en avril. Je vends donc l'ancienne.
La cuasse est sur Lagnieu (01). Je peux la déplacer vers macon ( 71). La semaine prochaine, je serai dans le bassin d'arcachon, après je descends sur Nice. J'indique celà pour une éventuelle livraison.
J'en veux 200 Euros.
Philippe 0679788051
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Message  HERNANDEZ23 le Ven 12 Juil 2019 - 11:37

breizh auto import moi mon T4 2.5l de 102cv à 490000kms et jamais laissé au bord de la route, jamais de perte de vitesse dû à une mise en sécurité et jamais de boule au ventre quand je part faire de long trajet. Mon t5 à 250000kms et j'ai toujours mal au ventre quand je le prends. je suis toujours attentif au moindre bruit suspect!!!
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Message  Lagrue le Ven 12 Juil 2019 - 23:13

Bonsoir

Elle est marquée au niveau des puits d’injecteurs ?

Merci d’avance

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Message  vincadonf le Sam 13 Juil 2019 - 9:55

tu dis avoir changé des pieces sur la culasse,celle ci est donc l ancienne qui équipait ton camion non??
et si tu avais encore un passage de go dan sl huile ,c est possible qu elle soit fissuré non??




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culasse complete changé.injecteurs reconditionnés.....depuis 15 000 kms.
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Message  Sisyph2001 le Sam 13 Juil 2019 - 21:07

Je ne sais pas. Fissure : rien de visible mais je ne l'ai pas fait éprouver. Ou problème d'étanchéité sur le côté du puit d d'injecteur à cause de cette fixation de l injecteur par une seule.bride...

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