Multivan T5 2,5l tdi 131cv toit hilo serie United

Bonjour à tous ,après plus de 2 années de plaisir je vends mon multivan.

Multivan 2,5 l Tdi United
131 ch, Diesel, boîte manuelle, 6 rapports

Control technique vierge.

1ère mise en circulation: 09/2008,
156000 km, 2ème main, dernier entretien dans garage à jour 22.03.2019
Toit relevable Hilo neuf (03/19)(chez autotransfaire d'où il vient)
4 à 5 couchages.
Prix baissé à 32000€
Excellent état Couleur blanc Intérieur 7 places (2-2-3) dont 1 siège équipé d'un rehausseur intégré , intérieur tissu noir, 2 sièges chauffants à l'avant avec embases pivotantes, réglage lombaire, sièges pivotants au milieu, sièges sur rails, accoudoirs.

Porte latérale et hayon avec fermeture assistée él.
Equipements – Confort clim auto Climatronic av.+arr.,
vitres sur teintées, rideaux pare-soleil, banquette/couchette, rallonge de couchette, table, chauffage auxiliaire à eau chaude(webasto), batterie auxiliaire .
ABS, ESP / anti-patinage, direction assistée, vitres électriques, rétro int. électrochrome, verr. centralisé, antibrouillards, att. remorque amovible, ord. de bord, radio CD, MP3, volant multifonctions en cuir, régulateur de vitesse, préparation téléphone Bluetooth, aide au parking av. + arr., détecteur de pluie, alarme.

Toit Hilo posé en mars 2019 invisible fermé .
État général irréprochable
Les points forts :
7 places
Toit relevable
Embase pivotante sur  sièges conducteurs et passagers
Chauffage stationnaire
Batterie auxiliaire
Attache remorque
Vitres surteintées ...
Un vrai couteau suisse équivalent au California beach

Véhicule de passionné .
D’autres photos sur demandes.
  https://www.leboncoin.fr/vi/1773198607.htm

ça y est! il est mis en vente!

bonne vente a toi!

tu as deja commandé le petit nouveau?

Merci davy 44 !
Recherche en cours ...

bonne vente ...
tu le presentes avec deux jeux de belles jantes ...c est dommage de le vendre avec des jantes toles ,vu le tarif il me semble qu il merite ce petit bonus

Vincadonf merci !
Le père noël n’a pas tout sortie de sa hotte !

moi je connais la hotte du pere noel! et je sais quand est ce qu'il va passer!

salut,
pas mal d'incoherences dans ton annonce:
- sur LBC tu parles d'un 140ch, alors que c'est un 130ch
- tu parles d'un chauffage auxiliaire à eau: il est aussi stationnaire ou pas? parce que si on prends l'annonce au pied de la lettre, il ne l'est pas...
Je rejoins Vincent pour l'histoire des jantes. Je veux bien croire que ça puisse faire parti de la négo, mais finalement c'est le prix d'appel qui va attirer l'acheteur, pas les "cadeaux" potentiels....
a+

Bonjour steph31 ,merci pour tes remarques...les erreurs ça arrive ,je vais corriger au plus vite ;
il faut bien lire 131 cv (et pas 130 comme tu dis) ce qui figure dans le descriptif d’ailleurs.
Pour le chauffage c’est un Webasto avec batterie auxiliaire les mots se mélangent parfois .
Voici une description précise de ce que j’ai :
Il existe un système de chaudière à gasoil permettant de réchauffer le circuit de refroidissement (ironique, non ?) pour une montée en température plus rapide du moteur par temps froid. Dans le catalogue, cela s’appelle chauffage auxiliaire ou chauffage additionnel.
Ce système peut être utilisé comme chauffage stationnaire en l'utilisant moteur arrêté. Les bouches de ventilation sont utilisées comme sortie. Cela nécessite un jeu de clapet-vanne pour ne pas réchauffer l'ensemble du circuit et un petit programmateur. Il est fortement recommandé d'utiliser une batterie additionnelle pour être sur de pouvoir redémarrer le lendemain.

Pour ce qui concerne la négociation car je n’y suis pas fermé,je pense que c’est à moi de voir ça avec le futur acquéreur


Merci pour tes remarques.
A+

VFR a écrit:Bonjour steph31 ,merci pour tes remarques...les erreurs ça arrive ,je vais corriger au plus vite ;
il faut bien lire 131 cv (et pas 130 comme  tu dis) ce qui figure dans le descriptif d’ailleurs.
Pour le chauffage c’est un Webasto avec batterie auxiliaire les mots se mélangent parfois .
Voici une description précise de ce que j’ai :
Il existe un système de chaudière à gasoil permettant de réchauffer le circuit de refroidissement (ironique, non ?) pour une montée en température plus rapide du moteur par temps froid. Dans le catalogue, cela s’appelle chauffage auxiliaire ou chauffage additionnel.
Ce système peut être utilisé comme chauffage stationnaire en l'utilisant moteur arrêté. Les bouches de ventilation sont utilisées comme sortie. Cela nécessite un jeu de clapet-vanne pour ne pas réchauffer l'ensemble du circuit et un petit programmateur. Il est fortement recommandé d'utiliser une batterie additionnelle pour être sur de pouvoir redémarrer le lendemain.

Pour ce qui concerne la négociation car je n’y suis pas fermé,je pense que c’est à moi de voir ça avec le futur acquéreur


Merci pour tes remarques.
A+

oui mais comme le titre de l'annonce sur le forum parle de 130ch, le doute est permis entre 130, 131 et 140ch
Bonne vente

Bientôt la fin du confinement,les visites vont pouvoir reprendre.
Par la même occasion baisse du prix à 32000€

Vendu !

Bravo