Contrôle technique

Bonjour, la zone

Je viens de passer le CT et mon véhicule est en contre visite à cause des sièges .

Il y a sur la carte grise 9 places, ils me demandent donc 9 sièges avec ceintures. A l'achat du véhicule d'occasion il y avait 8 sièges et non 9.
Je viens de passer voir dans un autre CT pour avoir des explications, même réponse, s'il manque un siège avec ceinture il y aura Défaut majeur.
J'ai donc téléphoné au garage qui a vendu le véhicule qui m'explique qu'a l'époque ils prenaient le nombre maximum de places pour établir la carte grise mais que je pouvait avoir 2 sièges conforts à l'avant (non 3places) et 2 rangs de banquettes arrière, donc 8 places. La dame très serviable me dit aussi qu'en ce moment ils avaient beaucoup de soucis avec les CT à cause des dernières directives.

Elle m'oriente donc vers le service Homologation de VW que je n'ai pu joindre ce jour, j'essaye demain matin pour voir s'ils ont une solution.


Mais voilà, j'ai enlever le 3ième rang (donc 3 places) les supports et les ceintures pour transformer un peu le camion.

Il faut donc que je trouve une banquette avec les ceintures intégrés au sièges et les supports d'accroche pour un modèle de 2006 (pas les rails) avant la date d'expiration.

Pour la 9 ième place je vous dirais ce qu'il en est dans peu de temps.


Je suis dans le 01 et du 14 au 24 juillet dans le 34, si quelqu'un a ces pièces me le faire savoir.


Merci d'avance pour votre collaboration, Patrick

Très bizarre cette histoire...

Il y a beaucoup de vans ici qui ont moins de places que sur la CG et ça n'a jamais posé pb.
C'est indiqué en défaut mineur.

Edit :
cross topic

Bonjour,

4 puis 5 fois sur le répondeur ce matin, toutes nos lignes sont occupés et hop ils raccrochent.

Ouverture à 14h je surveille la pendule, à 13h59 et 30 secondes je compose le N°, sommes nous des milliers à avoir des problèmes ??

Si cela me gonfle un peu trop, je le passe en 5 places, de toute façon c'est moi qui le poserai à la casse dans X temps.

Je cherche aussi comment modifier la CG.

Bonjour,

Je viens de les avoir, j'ai un N° de dossier une adresse mail, je fais parvenir une photocopie de ma CG et ma demande.

Ils sont au courant des problèmes de CT en ce moment, il faut donc bien vérifier S1 sur la CG avec le Nombre de siège du véhicule.
J'attends la réponse, j'ai déjà tout fait parvenir.

A suivre;

Merci pour les infos, les règles ont changées visiblement

change de contrôle technique !!
mon california a théoriquement 5 places carte-grise mais je ne mets jamais le fauteuil amovible lors du passage au contrôle et on ne me dit jamais rien pour ça

Là n'est pas la question du "jamais", il est question ici de "depuis quand", si les règles de contrôle ont changé ou si c'est du zèle...

en fait les règles n'ont jamais changé, puisqu'il est obligatoire que , lors du contrôle technique, toutes les ceintures soient vérifiées .
Sauf , que certains contrôleurs , ne vérifient pas le nombre de places assises avec la réalité.
Dans mon cas , (et je l'ai passé au contrôle la semaine dernière) , le contrôleur ne me dit jamais rien pour ça

Idem pour moi, je viens de passer le C.T avec mon combi de 8 places, mais dont j'ai ôté la 2èm banquette de 3 places pour avoir de l'espace, et je n'ai pas eu de soucis.. C.T ok !!

Oui, sauf que quand le contrôleur est sérieux, ça apparaissait dans "défauts mineurs".
Ils ont des cases à cocher dans leurs logiciels, ils n'inventent rien...
C'était mon cas il y a deux ans.

Dans l'exemple factuel qu'on nous a donné, jamais il n'est question d'une place manquante dans l'intitulé du défaut majeur, mais d'une place en plus du nombre de places inscrit sur la CG.

Captain a écrit:Oui, sauf que quand le contrôleur est sérieux, ça apparaissait dans "défauts mineurs".
Ils ont des cases à cocher dans leurs logiciels, ils n'inventent rien...
C'était mon cas il y a deux ans.

Dans l'exemple factuel qu'on nous a donné, jamais il n'est question d'une place manquante dans l'intitulé du défaut majeur, mais d'une place en plus du nombre de places inscrit sur la CG.

+1 captain .
le controleur n'est pas là pour donner son avis personnel , il doit seulement appliquer la règlementation . Chaque défaut est codé et le contrôleur doit cocher celle qui correspond au défaut relevé , pas celle qu'il a envie ou celle qu'on lui a dit de faire.
pour les sièges , c'est comme ci dessous , ni plus, ni moins , pas d'interprétation ni "d'intraitabilité" , le code doit correspondre et indique un niveau de gravité . cliquer pour avoir l'image entière .
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Défaut mineur donc !!

Bonjour,

Je viens de recevoir une attestation de VW relatif au véhicule qui devrait selon leurs vérifications porter l'indication,
S1 8 et non S1 9

Ces informations ayant été retenues suite à une anomalie dans le programme d'édition des certificats provisoires d'immatriculation.

Fait le 10 juillet 2020 par le chef du service homologation.

Voilà un pas de fait, cette attestation va me permettre de faire rectifier la carte grise par les services administratifs.

J'ai reçu aussi le dossier de la DREAL pour la Réception à titre isolé d'un véhicule Modifié.
Je vais voir si je peux demander un passage en 5 places (2 avant, 3 première rangée) vu que j'ai encore les sièges et ceintures.
Le dossier avance, de retour du 34 je le finalise.

Merci pour vos remarques et conseils, je pense que le contrôleur a confondu mon lit aménagé avec une banquette pour 4 personnes.
Je vous tiens au courant dans le mois d'août, Bonne vacances à vous avec le masque bien sûr...

Controle technique réalisé le 08 juillet. Je n'avais pas installé le 5ème siège.
Le controleur m'a noté un défaut mineur 6.2.6.b.1: Siège absent lors du controle

Pas de contre-visite

Supprimé

Presenté mon multivan cet aprem.
Config 2+2 sans la banquette arr 3 places.
Aucune annotation concernant le manque de banquette ni non controle fonctionnement des ceintures.
P'tet que le stand up paddle calé par terre entre les sièges du hayon au tableau de bord y a fait quelque chose.

Par contre planté en opacité, près de 2 pour 0,8 max de mémoire. C'est vrai que je le pousse rarement à plus de 2800tr/mn donc l'échap doit être encrassé.
J'ai plus qu'à m'atteler à une conduite sport pour nettoyer tout ça!

Mathewww a écrit:Controle technique réalisé le 08 juillet. Je n'avais pas installé le 5ème siège.
Le controleur m'a noté un défaut mineur 6.2.6.b.1: Siège absent lors du controle

Pas de contre-visite

Bonjour

C’est également ce que nous a annoncé le contrôleur du CT, à qui nous avons posé la question pour être prêt dans deux ans...si nous ne le remplaçons pas avant.

Nous confirmons

Pour mémoire, notre Calif 2RM a 5x places CG et 4 places en réel et....2 x rails.
Les Califs 4X Motion sont en CG 4 x places. Raison poids de l’’haldex.

Bonjour,
sur mes véhicules précédents (avant l'apparition du filtre à particule : bx, ax, xantia, clio) je passais le CT au retour du boulot : le matin et au retour le soir, moteur bien chaud je faisait en seconde ou 3 eme quelques montées jusqu'au régime de régulation avec maintien quelques secondes et retour à un régime moteur plus calme. Un coup d’œil dans le rétro pour visualiser le résultat à chaque montée en régime. J’amenais dans la foulée la voiture moteur bien chaud et je n'ai jamais eu de problème. Autre possibilité : en roulant, débrayer et donner des coups d'accélérateur comme le fait le contrôleur mais la charge du moteur étant plus faible (pression et débit des gaz d'échappement inférieurs) je trouve que c'est moins efficace. En plus, si l'échéance était proche, je changeais par anticipation le filtre à air ou bien je le passais à l'aspirateur.

Bonjour, 
Je viens de passer le CT avec seulement 4 assises (sièges conducteur et passager + banquette 2 places) alors que la carte grise indique 5 places.
CT ok, aucune remarque sur le siège manquant (même pas dans les défauts sans contre visite).
Il y a un peu un côté "loterie" en fonction de l'endroit où on passe le contrôle... 

Bonjour,

J'ai reçu le papier de WV pour 8 places sur la CG.
J'ai continuer mon dossier DREAL pour passage en 5 places.
J'ai reçu les articles de loi par la DREAL, une convocation pour visite du véhicule et homologation en 5 places.

Puis coup de fil de la DREAL qui me dit, ce n'est pas la peine de présenter le véhicule, avec une carte grise à refaire et les frais de dossier DREAL 80€ environ. Nous constatons des erreurs sur votre CT qui n'ont pas lieux à contre visite.

Je prends RDV chez feu vert pour le réglage des phares, et je fonce au CT dans un autre établissement avec mon dossier Dreal , mon ancien CT et mon papier de chez WV.

Pas de problème , il passe pour les sièges, mais le réglage des phares est mauvais, trop haut et trop à gauche, je montre ma facture de Feu vert 40.44€, ils consentent à baisser le réglage pour ne pas avoir de contre visite.

Au vu du dossier, il me dit que le contrôleur va certainement se faire contrôler par la DREAL, un comble !

J'ai reçu le questionnaire de satisfaction de Feu vert et là, ma tension est montée à 8.2, je les ai incendié. 10 jours jours après, j'ai reçu un mail pour représenter mon véhicule chez eux gratuitement pour un nouveau réglage.

Je ne suis pas encore présenté, entre temps j'ai pété la durite de gaz oïl haute pression de la pompe à la rampe, j'ai laisser un plein sur la route, pour 30€ de flexible chez WV sous 4 jours.

Y'en à marre de se faire plumé, même dans la Bresse, je suis tranquille pour 2 ans et ma tension est stable.

Bonne continuation à vous, évitez de prendre le Virus.
Patrick

le CT est toujours sujet a controverse, car suivant le temps et l'humeur du contrôleur
"c'est un peu la loterie"
bien sur il y a des cases et des contrôles automatisés
mais il y a aussi beaucoup d'interprétations qui reste un peu flou suivant les acteurs
pour ma part quand je suis passé, le gars étais en retard et a du renseigné un gars pendant la séance
du coup je ne l'ai pas vu passer a l'arrière pour essayer les ceintures
et pour les phares et antibrouillard, il n'as fais que ceux de gauche
va comprendre