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Message  Xavi64 Mar 4 Aoû 2020 - 23:09

Bonsoir,
Je voudrai savoir si quelqu'un pourrait me conseiller sur ce model Transporter Multivan Highline T5.
Je pars le voir cette fin de semaine.
Il à l'air en pas trop mal état, mais un peu au dessus de mon budget...mais bon je vais peut-etre craquer... 😅
Merci à tous
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Message  dha76 Mar 4 Aoû 2020 - 23:10

Le 180 est plutôt à éviter, un peu comme la roulette russe... Futur achat T5 180 CV 2953299389

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Message  jeeper cj7.91 Mer 5 Aoû 2020 - 8:06

Bonjour

Avant de se déplacer, peut être regarder le Post concernant les consommations de lubrifiant moteur sur le bi- turbo 180CV.
A titre très personnel, nous pensons que cette motorisation spécifique présente de gros risques quant à la longévité des organes mécaniques du groupe propulseur y compris sur ceux remplacés dans le cadre ou non de la garantie.

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Futur achat T5 180 CV Empty problèmes récurrents

Message  mike06 Mer 5 Aoû 2020 - 8:17

helas, le 180 cv n'as pas bonne presse
beaucoup de moteurs qui consomme beaucoup d'huile avant de casser
il y a des exceptions.... mais le moteur a vraiment un problèmes de conception
c'est dommage car le Van semble propre et a un prix bien placé
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Message  polcap Mer 5 Aoû 2020 - 9:39

Xavi64 a écrit:Bonsoir,
Je voudrai savoir si quelqu'un pourrait me conseiller sur ce model Transporter Multivan Highline T5.
Je pars le voir cette fin de semaine.
Il à l'air en pas trop mal état, mais un peu au dessus de mon budget...mais bon je vais peut-etre craquer... 😅
Merci à tous
https://www.leboncoin.fr/voitures/1824128505.htm

pareil. C'est dur d'écrire ça pour les possesseurs de 180cv qui n'ont pas de problèmes , mais perso , je suis pas joueur avec une somme de cette importance.
Je te déconseille de craquer et même d'aller le voir surtout si tu n'as pas de réserve de sous au cas ou tu jouerais et que tu perdrais !

_________________
Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 238 000 kms . 190 nuits a bord .Acheté a un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche, en été et en hiver
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Message  vincadonf Mer 5 Aoû 2020 - 10:02

comme les autres ....c est d ailleurs peut etre pour ca que le prix est plus que raisonnable comparé aux prix de certain phase 1 en vente actuellement .

c est vrai que c est dur pour ceux qui ont des 180CV qui tournent bien pour le moment .l inconnu c est que le probleme de surconsommation peut arriver a peu pres n importe quand dans la vie du camion

_________________
multivan carat de 2007.moteur BNZ de 130cv ,BVA "JUL".déflecteurs d air, multiflex faite maison.manège pour le passager avant installé.occultants by van spirit.moonboots solace 17" et tongs noires de touareg 17".teintage intégrale by stef49.ressorts court ABT -4.petite lame de toit qui va bien.phares a fond noir.grilles d aération avec moustiquaires.valises de fenetre van-essa.matelas VJconcept .stickage periode bleu "made by slir",auvent thule omnistore. batterie aux nomade ,glaciere waeco cf35 ,clignotants lat dynamiques,moustiquaire de porte lat by sysy,kitchen box .
culasse complete changé.injecteurs reconditionnés...depuis 43 000 kms.
road trip :venise et dolomites
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