panne webasto

Bonjour,
après plusieurs recherches sur le site et la toile je ne trouve pas de réponse à la cause de la panne de mon webasto.
Mon T5 est un california de 2004 (moteur AXD)
Il possède deux webasto:

le premier pour le moteur
le second pour le chauffage habitacle.

ma recherche se concentre sur le fonctionnement de ce second .

voici les références affichées sur la porte conducteur:(voir photo)

Je commande l'allumage du chauffage à partir de la console centrale.
l'écran affiche arrêt lorsque j'allume le chauffage
l'écran affiche marche lorsque j'éteins le chauffage.
Rien ne se passe au niveau de la soufflerie.

voici la liste de mes actions pour tenter de faire fonctionner le chauffage
( je rappelle que j'ai déja fais fonctionner le chauffage en juin pendant 20 à 30mn alors qu'il faisait au moins 20 à 25°C dehors)
J'ai essayé de débrancher les fusibles.
_tresse de masse sous le frigo et au niveau du meuble sous évier instalée.
_les deux batteries auxilliaires (sous le siège te dans la penderie ) sont neuves
_le diagnostique de la console centrale affiche aucun défaut
_un diagnostique fait avec OBDclick affiche aucun défaut.

je sèche et ne comprends pas le disfonctionnement.

je suis passé chez VW pour connaitre le tarif de dépannage: 100€ de l'heure (compter 2H)  et pas sûr du résultat



Merci de vos conseils. Si quelqu'un a déjà connu les mêmes symptômes et résolu le problème, je suis preneur.

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il est surprenant qu'en ayant aucun défaut et les batteries bien chargées
ce chauffage ne fonctionne pas
la dernière fois que tu l'as fait marcher, était tu proche de la réserve du réservoir??
et si tu as un filtre avant la pompe doseuse il serai judicieux de le changer
tiens nous au courant

As tu essayé de faire marcher le chauffage stationnaire avec le véhicule en marche ou juste à l arrêt ?

Hello, normalement si ton webasto a tenté 3 fois de se remettre en route sans succès (genre batterie auxiliaire à plat... etc) et bien il faut repasser la valise pour réinitialiser (sécurité au cas où il y ait une panne 'grave')

Le niveau de GO du réservoir était élevé lors de l'essai du démarrage du webasto.
J'ai essayé de le démarrer moteur arrêté et aussi en marche.
En effet avant de tout démonté, bien que le test obd (avec obdclick) n'ai rien donné en terme de défaut. je vais avant tout faire passer la valise.
Est ce que quelqu'un du forum, et du côté de la loire atlanatique (entre NANTES et SAINT NAZAIRE), aurait ce type de valise?
merci

Bonjour,
Il te faut passer la valise VCDS pour en savoir plus car tu auras plus d'informations et d'accès au chauffage pour régler ton problème.

Si jamais il est en sécurité, il y a une manipulation pour le déverrouiller.
De mémoire : chauffage d'appoint---->adaptation10----->ligne3---->mettre la valeur 1---->test---->sauvegarder----->retour.
Faire un test des actionneurs dans la partie test histoire de voir que tout va bien.
Bonne fin de journée.

ok merci KRIS.
Dès que je trouve une valise je suis ce réglage.
Je vous tiens au jus.

sinon avez vous de conseils de lien pour acheter cette valise VCDS?

voici ce que j'ai trouvé:

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Pour le câble et logiciel va plutôt voir rosstech
Au moins ça marche

Bonsoir,
Je ne sais pas si ça pourra t'aider :
J'ai un transporter t5 long 2012 avec un webasto a l'arrière.
J'ai eu une panne : pas de vitesse 1 et 2.
Seulement la vitesse 3.
J'avais eu le même problème sur un kangoo 2 de 2006
C'était le fusible thermique qui était grillé. Il est localisé sur un enroulement de fils de cuivre qui est monté directement sur le corps plastique de la soufflerie (arrière) pour le refroidir. Facile à démonter pour le controler.
Ce problème survient en éte quand l'air ext aspiré est déjà très chaud.
Si c'est le cas pour toi, un ohmmètre permettra de détecter si il est HS.
Solution : Remplacer le fusible par un équivalent (souvent 165°c écrit deçu) ou par un modèle avec une temp plus haute. (200°c max)
Cdlt.

Les opérations suivantes ont elles été réalisées :

- Vérifier que l'entrée d'air frais, et la sortie d'échappement sous le châssis sont bien libres de tout, pas pincées, rien.

- Mettre la console camping sur OFF, attendre le plus longtemps possible, et la rallumer.

- Démonter la console camping, et la déconnecter électriquement, attendre le plus longtemps possible, et la rallumer.

- Déconnecter les batteries camping, at moteur, attendre le plus longtemps possible, et la rallumer.

Luc

Je n'ai encore rien démonté pour le moment.
J'aimerais trouver une valise et faire les tests avant.

Je suis en train de fabriquer des rampes pour rehausser le van et mieux voir par dessous.

Au niveau de l'entrée d'air , je n'ai rien vu de suspect au travers la grille sur le côté du marchepied passager.
au niveau de l'échappement, je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller me coucher dessous.
J'espère le faire prochainement avec mes réhausses.
je vous tiendrai au courant de ce deux point là plus précisément.

La console centrale est déjà éteinte depuis longtemps .
Après réactivation de celle ci, ce sont toujours les mêmes résultats.

Je n'ai par contre pas débranché les batteries aux et moteur simultanément.
Je vais essayer aujourd'hui et vous redirai le résultat ce soir.

Bonjour
Regarde ça ta solution est sans doute là

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Tamis et bougie

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Voila tu démontes avec le tuto
Tu changes les pièces qui d´une manière ou d’une autre il te faudra faire bientôt

Et tu auras chaud
Tu peux prendre les pièces ailleurs
Sur ce site il te faut compter trois au moins
Bon courage mais c’est facile a faire
Prévoir wd40 pour les contacts et du white spirit pour nettoyage et décalaminage.

merci pepone 34.
Je vais commander les pièces.
En effet, entre temps j'espère trouver une valise. si le problème est résolu avec la valise les pièces ne seront pas perdues.
cool.

regarde avec DavTil passe pres de chez toi dans pas longtemps

Retour de l'essai suivant conseillé :
débranchement de toutes les batteries (moteur et aux, et déconnexion de la console )
débranchés toute une nuit.
ce matin reconnexion de tout l'ensemble et essai du webasto.

sans grande surprise, le résultat est le même. pas de déclenchement, pas de bruit.

J'ai également commandé les pièces (bougies , tamis , filtre)
le délai de livraison risque d'être un peu long.

J'ai également contacté DAVT si par bonheur il pouvait me tester avec la valise le webasto.

J'ai regardé la valise rosstech. Ce n'est pas donné et je ne sais quel modèle choisir si il faut en acheter une :

voici celle que j'ai repérée. Est ce ok?

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En tout cas merci de vos conseils.
je vous tiens informé de l'avancée.

tu peux regarder chez lulu la baraka en espagne et andorra camper si tu m'envoies ton mail en mp je regarde si je peux t'envoyer un doc!

celui là marche très bien
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[quote="Pepone34"]Voila tu démontes avec le tuto
Tu changes les pièces qui d´une manière ou d’une autre il te faudra faire bientôt

bonsoir, pourquoi remplacer toutes ces pièces alors que le soucis est électrique ??

Gallant a écrit:

Pepone34 a écrit:Voila tu démontes avec le tuto
Tu changes les pièces qui d´une manière ou d’une autre il te faudra faire bientôt

bonsoir, pourquoi remplacer toutes ces pièces alors que le soucis est électrique ??

A+

est-ce que tu sélectionnes bien la fonction "activer" ??

oui "activer" soit directement sur la console soit à partir du menu déroulant.
Personnellement je ne démonte rien sans avoir fait les tests avec la valise.

Par contre j'hésite à en acheter une.
le logiciel ne semble pas si évident à utiliser( A prori peut être...)
et le coût est quand même conséquent.

J'espère rencontrer quelqu'un sur le forum qui puisse me faire le test. A suivre.

[quote="eb44"]oui "activer" soit directement sur la console soit à partir du menu déroulant.
Personnellement je ne démonte rien sans avoir fait les tests avec la valise.

Re-bonsoir,
Fais un peu cette manip:
-Allume la console, et quand toutes les indications sont affichées,
-Enfonce et maintien la touche inférieure droite et,
-Ensuite, enfonce le bouton molette, tu devrais avoir à l'écran un menu Réglages avec "langues", "diagnostique" etc...

Que dit "diagnostique" ??
Peut-être la solution se trouve par la..
Bonne nuit

J'ai eu le même pb sur mon t5 de 2004.
Voici ce que j'ai fais:
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Et depuis tout fonctionne nickel même avec la télécommande.
Pour la procédure VCDS:
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En espérant que tu solutionnz également ton problème.