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T5, T6 années, moteurs à eviter
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T5 Zone :: Petites annonces (IMPORTANT, pensez à venir marquer [vendu] après votre vente, merci) :: PETITES ANNONCES :: Recherches T5
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T5, T6 années, moteurs à eviter
Bonjour à tous,
J'aimerais avoir les avis d'experts et passionnés pour connaître les années, moteurs. .. à éviter pour les T5 et T6. De la même manière, que me conseillerez vous pour un budget de 10 000 / 14 000€ un utilitaire.
Model, année, moteur, nombre de km (max).
L'idée est d'acheter un utilitaire pour l'aménager (budget total de 20 000€)
Merci pour votre aide !
J'aimerais avoir les avis d'experts et passionnés pour connaître les années, moteurs. .. à éviter pour les T5 et T6. De la même manière, que me conseillerez vous pour un budget de 10 000 / 14 000€ un utilitaire.
Model, année, moteur, nombre de km (max).
L'idée est d'acheter un utilitaire pour l'aménager (budget total de 20 000€)
Merci pour votre aide !
Tibo22bzh- Nouveau membre
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Age : 29
Messages : 1
Date d'inscription : 08/11/2020
Localisation (Ville) : Saint brieuc
N° de Département : 22
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
salut a toi ...
tente de trouver un T5 phase 2 (post 2010) en 140cv ou en 114 cv
ca ce trouve dans les 15K et ca te laisse des sous pour le reste .
tente de trouver un T5 phase 2 (post 2010) en 140cv ou en 114 cv
ca ce trouve dans les 15K et ca te laisse des sous pour le reste .
_________________
multivan carat de 2007.moteur BNZ de 130cv ,BVA "JUL".déflecteurs d air, multiflex faite maison.manège pour le passager avant installé.occultants by van spirit.moonboots solace 17" et tongs noires de touareg 17".teintage intégrale by stef49.ressorts court ABT -4.petite lame de toit qui va bien.phares a fond noir.grilles d aération avec moustiquaires.valises de fenetre van-essa.matelas VJconcept .stickage periode bleu "made by slir",auvent thule omnistore. batterie aux nomade ,glaciere waeco cf35 ,clignotants lat dynamiques,moustiquaire de porte lat by sysy,kitchen box .
culasse complete changé.injecteurs reconditionnés...depuis 43 000 kms.
road trip :venise et dolomites
394K kms pour le moment...on the road AGAIN !!!!!!!
vincadonf- Admin
-
Age : 53
Messages : 36465
Date d'inscription : 28/04/2011
Localisation (Ville) : var
N° de Département : 83 - var
Profession : Éplucheur d'annonces juste pour le fun
Tibo22bzh aime ce message
a éviter
pour les bêtes noires, le T5 en 180 cv (tdi biturbo) très controversé
et dans la suite le T6 en 204 cv (biturbo) encore souvent buveur d'huile
pour le reste a voir aussi l'état du reste du véhicule
savoir aussi si tu préfère BVA ou BVM
le meilleur compromis moteur étant pour le T5 le 140 cv et pour le T6 le 150 cv
surtout si tu choisi la BVM car en boite 6 (pas sur la gamme en dessous)
et dans tes prix... privilégie un tôlé ou un procab si tu veux + de place sur la CG
et dans la suite le T6 en 204 cv (biturbo) encore souvent buveur d'huile
pour le reste a voir aussi l'état du reste du véhicule
savoir aussi si tu préfère BVA ou BVM
le meilleur compromis moteur étant pour le T5 le 140 cv et pour le T6 le 150 cv
surtout si tu choisi la BVM car en boite 6 (pas sur la gamme en dessous)
et dans tes prix... privilégie un tôlé ou un procab si tu veux + de place sur la CG
mike06- T5 de Bronze
-
Age : 55
Messages : 1372
Date d'inscription : 06/06/2016
Localisation (Ville) : grasse
N° de Département : 06
Tibo22bzh aime ce message
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Bonsoir,
Cette question et vos réponses m'interpellent. Le moteur 140cv n'est il pas un 102cv débridé ?
Je suis en pleine réflexion pour l'achat d'un T5 et pensais partir sur un 102 pour le faire reprogrammer.
Cette question et vos réponses m'interpellent. Le moteur 140cv n'est il pas un 102cv débridé ?
Je suis en pleine réflexion pour l'achat d'un T5 et pensais partir sur un 102 pour le faire reprogrammer.
Lewuis- Nouveau membre
-
Age : 39
Messages : 2
Date d'inscription : 09/12/2020
Localisation (Ville) : Senlis
N° de Département : 60
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Lewuis a écrit:Bonsoir,
Cette question et vos réponses m'interpellent. Le moteur 140cv n'est il pas un 102cv débridé ?
Je suis en pleine réflexion pour l'achat d'un T5 et pensais partir sur un 102 pour le faire reprogrammer.
Salut, la grosse différence déjà entre un 102 et un 140, c'est ce que dernier est en boite 6 (dispo aussi en DSG et 4Motion), et le premier en boite 5 et 2RM uniquement.
Niveau bloc moteur en lui-même, je ne sais pas s'il y a des différences??
Sinon, pour en revenir aux moteurs solides, fiables et économique sur T5, je ne peux que te conseiller les versions 1.9 tdi (84 ou 102ch) si tu ne cherches pas absolument la performance à tout prix.
Jurasick- Piéton
-
Age : 40
Messages : 44
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Localisation (Ville) : Alpes Jura Léman
N° de Département : 01
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Merci pour la réponse,
ça fait trois mois que je consulte les petites annonces et je n'avais pas remarquer ce détail :D -_-'.
Pour la conso, je suis tombé sur le sujet Autonomie de votre T5 et la j'ai eu une bonne douche froide.
ça fait trois mois que je consulte les petites annonces et je n'avais pas remarquer ce détail :D -_-'.
Pour la conso, je suis tombé sur le sujet Autonomie de votre T5 et la j'ai eu une bonne douche froide.
Lewuis- Nouveau membre
-
Age : 39
Messages : 2
Date d'inscription : 09/12/2020
Localisation (Ville) : Senlis
N° de Département : 60
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Tout est question de lourdeur du pied...Lewuis a écrit:
Pour la conso, je suis tombé sur le sujet Autonomie de votre T5 et la j'ai eu une bonne douche froide.
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Des roadbooks de balade ? http://www.webazar.org/roadbook
Multivan T5 Startline 2008 TDI 2.5 130 ch, 150+ KKm, toit relevable Reimo
roussillat- Conducteur T5
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N° de Département : 35
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Salut,
comme dit plus haut, T5 140cv ou T6 150CV.
Pour ma part j'ai fait le choix d'un L2 et les 40cm ne sont pas de trop pour un aménagement.
En tous cas le 140cv est bien agréable.
comme dit plus haut, T5 140cv ou T6 150CV.
Pour ma part j'ai fait le choix d'un L2 et les 40cm ne sont pas de trop pour un aménagement.
En tous cas le 140cv est bien agréable.
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T5 TRANSPORTER 2.0 140CV+1 boite manuelle CAAC L2H1 2012 ===>170K-Kms tjs en rodage
JeromeV- Conducteur T5
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Date d'inscription : 17/09/2018
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Profession : Miteux du spectacle tech vidéo
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Bonjour,
pour avoir un 140 (et après un 180 .... no comment), il est top à la conduite et en effet boîte 6 !
Au cas où... Il est en vente : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1897883610.htm
pour avoir un 140 (et après un 180 .... no comment), il est top à la conduite et en effet boîte 6 !
Au cas où... Il est en vente : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1897883610.htm
ddcreas- Piéton
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Age : 37
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Date d'inscription : 14/05/2018
Localisation (Ville) : Vendrennes
N° de Département : 85
Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Bonjour
Et dans les moteurs vraiment sans souci sans système de dépollution à problèmes ....
TSI 150Cv et TSI 204 Cv
Pour info, un seul turbo sur le TSI...
Et dans les moteurs vraiment sans souci sans système de dépollution à problèmes ....
TSI 150Cv et TSI 204 Cv
Pour info, un seul turbo sur le TSI...
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Re: T5, T6 années, moteurs à eviter
Si tu pars sur un 102/114, la boîte 5 ne supporte pas énormément de couple en plus, donc la reprog sera très limitée.
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