Projet / Budget équilibrés ?

Bonjour,

Je vais faire l'acquisition d'un véhicule "utilitaire" qui doit répondre à trois fonctions : transport de personnes (4 à 5 adultes) avec un certains confort pour faire de la route, transport de matériaux pour mes travaux, et résidence secondaire pour mes sorties en montagne et en famille (donc 4 couchages).
Après des recherches le traffic est moyen bien que spacieux, le scudo est plutôt bien et le transporter est trop cool. J'adore le volume de ce dernier est la communauté qui y est associé. Donc j'ai décidé que se sera au pire un T4 au mieux un T6...

Pour affiner mon choix est me lancer avec un minimum de connaissance dans cette recherche j'ai établit un petit cahier des charges :

Transporter T5 L1 mais L2 je prends aussi, non aménagé
Moteur Diesel 130 / 140 ch avec boîte méca 6V
Max 100000 kms garantis
2 sièges à l'avant et une banquette arrière pour être transformée en lit 2 places, éventuellement un siège supp.
Un toit relevable (là visiblement je rêve), donc je me l'installerais même pas peur .
Climatisation
1 porte coulissante arrière droite, vitre surteintée
1 vitre arrière gauche surteintée
1 haillon tolé
1 attelage

Voilà pour l'essentiel, ah oui le budget 15000 € TTC ça serait parfait.

En ce moment je regarde pas mal du côté du vendéen partenaire du site qui possède une belle flotte d'occasion.

Que pensez-vous de ça, des idées ? Merci d'avance.

Paul.

Budget revu à la hausse... 20 000 roros

BOnjour
Je suis en train de chercher (en neuf) un véhicule similaire, regarde là
Du coup le budget est pas le même ;)
Pour rêver, jette un coup d’œil au Rockton de dcy130

Salut fran63, je suis ton post. T'es cruel de me rappeler ce rockton de rêve !

ca viendra peut etre un jour qui sait ...bonne chasse ..

Je réactualise un peu mon post car en ce moment je me jète sur la moindre annonce comme le ferais une poule sur un vers. Résultat j'en perd mon latin et un concept pourtant simple au départ (post #1) devient un puit sans fond où le budget, les fonctionnalités et la durabilité du projet se mélangent .

Au départ je voulais un simple fourgon, puis l'aménager pour en profiter en famille pendant les vacances .... en père de famille prévoyant et organisé j'ai donc étudié les travaux à réaliser en suivants les différents post de ce forum. Les coûts mis bout à bout gonflent rapidement le budget pour un équipement qualitatif (je précise que je suis pas un bricoleur mais un artisan amateur, passionné et bien équipé).

Fourgon 15 à 20000
Toit 4000 voir 6000
Chauffage 1500
Electricité 1000
Eau /cuisine 1000
Banquette arrière 2000
Isolation 1000

Au final j'en conclus qu'aménager un fourgon pour 2 couchages cela peut-être intéressant : véhicule avec moins de kilomètres, aménagement sur mesure correspondant à l'utilisation, polyvalence, qualité du travail réalisé (ce doit être un gros trip de le faire soi même) . Mais le simple ajout du toit relevable ruine je pense la rentabilité du projet.

Du coup pour 4 résidents le choix du california est plus adapté et pas plus couteux à condition d'accepter quelques dizaines de milliers de kilomètres en plus.
J'en arrive soit à un Calif à 30000 euros avec 120000 kms ou à un utilitaires aménagé également pour 30000 euros avec 50000 kms...

Vous avez certainement un avis et il m'intéresse pour murir ma réflexion, ces questions je ne suis pas le premier à me les poser

amenager c est dans le temps le calif c est de suite

Salut,
vu que tu as un budget consequent, la 1ere question a te poser c'est: est-ce que l'aménagement du Calif me convient? si oui, alors ça peut valoir le coup de prendre un Calif. Sinon, tu aménages avec tes spécificités, ce qui sera le principal interet du home made.

je rejoins completement Steph sur l amenagement....vu la somme a investir il faut vraiment etre certain de ton coup..
le calif va bien a mon avis pour deux ou trois personnes a bord maxi ....
a titre perso j adore le concept du fourgon avec un toit relevable comme le calif..mais dans la pratique l interieur du calif ne me plait pas.....je prefererai avoir le toit qui se leve de l autre coté et avoir la cuisine a l arriere.....comme le camion de Doudou ...ca libere l avant du vehicule pour avoir deux espaces de vie ce que ne propose pas le vw....ensuite je prendrai une version longue ,ce qui n existe pas chez la calif...

le projet de doudou est .....ICI....ok le sien est neuf mais c est un bon exemple d amenagement

prends bien le temps de peser le pour et le contre.....le meiux serait de vous faire un we en calif pour voir ce que ca donne...

oui, quitte à faire un aménagement toi-même, prends un long, comme ça pas de regret vu que le Calif n'existe pas en long.

Le souci c'est que ma compagne va l'utiliser au quotidien pour aller bosser, et c'est en ville donc chaud le parking avec un L2.
Suis pas super pressé pour trouver mais quelle galère tout de même de passer tous les jours lbc / la centrale / autoscout / et autres en revue...


PS : pas commerçant du tout le type en Vendée, faudrait presque le payer pour qu'il réponde aux questions. Et sa façon de t'envoyer une liste de fourgons "peut-être" disponibles où les détails sont plus que flous ... et pis démerde toi ... on croirait presque que c'est lui qui te fait une fleur en te vendant un truc. Je veux surtout pas polémiquer je stop donc là le HS désolé.