California beach

Bonjour à tous,

Je reviens vers le forum après quelques semaines d'absences et après avoir vu un calif beach mettre passé sous le nez à quelques Km de chez moi. Ce fut une très grosse déception. (voir NB)
J'en était un peu tombé amoureux et je recherche le même.
Voici les caractéristiques de ce que j'achèterai :

Calif beach, 2L 140cv, 2011, 120 000 km maximum,
5 places carte grise (banquette arrière 3 places), climatik, batterie auxiliaire, radio RCD 310, auvent latéral. vitres teintées ... propre, bien entretenu et CT ok.
N'importe quelle couleur sauf blanc (j'ai eu trop de voiture blanche), chauffage stationnaire optionnel, et de préférence un véhicule d'origine France. Pas de calif beach ancienne version (c'est-à-dire jusqu'en 2009) sauf si 2.5L, 130cv de 2009 avec les caractéristiques décrites ci-dessus.
budget : jusqu'à 33K, 35K max, max pour un gros coup de coeur.
J'ai un peu l'impression de jeter une bouteille à la mer car je sais le produit rare. Je me suis décidé à acheter un van en janvier. Et après avoir étudié (merci le forum !!) le sujet et bien cerner mes besoins (road-trip familial à 4 + usage au quotidien) je jette mon dévolu sur un calif beach donc.
Si quelqu'un en voit un dans les mois qui viennent et bien pensez à moi

Nicolas

NB :
- le calif beach dont je parle ci-dessus est une sale histoire (pour moi) : vu en mai pour la première fois (voir photo ci-dessous) le proprio ne souhaitait plus le vendre au final. Par hasard je découvre qu'il le revend il y a une semaine. Après un accord oral passé avec le proprio, il le vend la veille du rendez-vous que nous avions convenu à une concession du sud de la France (achat réservé, revente ??) qui le prend direct par virement et sans le CT fait. J'étais dégouté ... S'il réapparait dans les semaines qui viennent sachez qu'il a été vendu 33K.


- Enfin je voulais signalé cette annnonce :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1158910441.htm?ca=6_s

j'ai vu ce véhicule en mai : le proprio en demandait 26900 et m'a avoué qu'un professionnel le reprenait 26 000.
Avec quelques défauts, il y a surtout eu une casse turbo (j'ai vu les factures du véhicule) autour de 110000 km si je me souviens bien.

Apparemment, c'est un Beach qui valait 36/37 000 il y a 8 ans, qui devrait se vendre environ 20/22 000 en tenant compte d'un amortissement raisonnable mais très rare sur le marché de l'occasion, donc à 26 000, moi j'essaierai de négocier un peu et je prendrais.
Si le turbo est presque neuf, ce n'est plus un problème, au contraire !

salut à toi,
ton budget est très suffisant pour un T5-2 Beach. Comme tu le sais, c'est très rare, donc reste à l'affut....
bonne recherche.
Si utilisation à 4 avec de jeunes enfants, attention à la clim, qui ne souffle pas (même de l'air à température ambiante) à l'arrière, sauf au pieds, si tu n'as pas l'option "climatronic".
a+

[quote="steph31"]salut à toi,
ton budget est très suffisant pour un T5-2 Beach. Comme tu le sais, c'est très rare, donc reste à l'affut....
bonne recherche.
Si utilisation à 4 avec de jeunes enfants, attention à la clim, qui ne souffle pas (même de l'air à température ambiante) à l'arrière, sauf au pieds, si tu n'as pas l'option "climatronic".
a+[/quote cela veut dire que sur mon futur calif. Avec une simple climtronic mes enfant vont subir derrière ?

ça dependra de tes enfants
Ma dernière est assez souvent malade en voiture, et il suffit de lui faire souffler de l'air frais vers elle pour que ça aille aussitôt mieux.
Sans clim arrière, c'est pas possible.

Ok on verra avec au moment de la livraison .

Ok. Déjà qu'il faut être réactif pour en trouver un, il faut que je coche climatronik pour l'arrière
Mais si vous en voyez un ... faîtes passez l'info !
Tu attends un calif beach pour bientôt Clap ? Est-ce celui de la photo ?

Bon je prends quand même deux semaines de vacs (tout en scrutant les p'tites annonces) à partir de vendredi.
A bientôt

J'attend  un california coast  commander en novembre  livraison prevus  mi septembre . Faut etre patient jais quand meme chercher en occas  avant et je me suis vite resigner a l' acheter neuf , vus les prix pratiqué , le delta n'est pas si élevè entre l 'occase a mini 100 000km ou plus , pour un neuf  10,000€ Les sépare  ca vaut le cout d epargner un peut plus dans ce cas la  ! Trouver un conss qui fait de bonne remise , elle peuve allez de 11% a 16% selon le vendeur que tu a en face. Bonne recherche 

Si tu obtiens 16% de remise sur un modèle neuf de 50 000 € soit 8 000 €, la différence entre le neuf et l'occasion n'est plus que de 2 000 €, ça devient intéressant d'attendre 1 an et demi .....

C'est effectivement ce que je suis en train de me demander. Sur le configurateur de chez vw, "mon beach" atteint 48K. Entre la remise et la reprise de mon véhicule actuel (bon une 207sw qui vaut ce qu'elle vaut ...) je suis en-dessous de 40K. Je vais aller voir ce que propose mon concessionnaire VW.
Au fait, j'ai lu qu'une éco-taxe de 160 euros annuelle était mise en place sur les van à partir de 2012. Confirmez-vous et est-elle valable sur les calif neuf d'aujourd'hui ?

pas de taxe sur les T6 car en dessous de 190g/km de CO2.
La valeur de reprise de ta 207, tu l'auras aussi sur un achat d'occaz....

Dans ce budget tu vas trouver, faut être à l'affût et dispo très rapidement pour être le 1er sur les bons coups.