Avis sur annonce T6 Coast

Bonjour à toutes et tous,

Je suis à la recherche d'un T5 ou T6 / Budget 40/45k€ pour du roadtrip en Europe + escapades au ski.
Nous sommes 3, donc toit relevable indispensable.

Je suis tombé sur cette annonce https://www.leboncoin.fr/caravaning/1354761018.htm?ca=22_s

J'ai parcouru des 100aines d'annonces, et mis à part les imports Allemagne sur lesquels je ne souhaite pas aller, pouvez-vous svp m'apporter vos lumières sur l'un ou l'autre ou tous les sujets suivants :
- me dire ce que vous pensez de cette annonce
- m'indiquer si avec ce budget je peux trouver mieux, notamment du 4Motion pour le ski.
- m'indiquer jusqu'à quelle température minimum je peux utiliser le couchage sur le toit sans risquer de me transformer en glaçon.
- votre avis sur le chauffage stationnaire de série
- votre avis sur la mototrisation (T6 Coast 2.0l TDI Bluemotion technology. 150 cv din. 7 cv fiscaux (carte grise VASP)

Merci bien pour votre aide, passez un super réveillon et bonne route à toutes et tous
Matt

Salut,

C'est le prix habituel (voire un bon prix) pour un Calif Coast d'occasion d'un an... déjà pas mal de kilomètres et c'est une 2e main, mais encore garanti. Voir si l'intérieur est vraiment nickel et pas de soucis moteur  

Pour mon usage perso, les 150 cv sont suffisants. Pour le chauffage stationnaire je n'ai testé qu'à -1°C pour l'instant, mais tu as vite trop chaud avec le webasto si tu as un bon duvet. Bon, à -20°C ça doit être une autre histoire    Pour les autres questions, je passe la main...  

Bienvenue à toi sur le forum et bonne fêtes de fin d'années à toi aussi !

merci pour les infos et pour ton accueil !!

Bienvenue sur le forum
Pour dormir en haut à la montagne en hiver il faudra ajouter l Isotop : doublure à l interieure du toit (voir la présentation de la bulle notre calif) et si tu ajoutes une cape extérieure tu obtiens ainsi 3 couches.
Perso on dort en bas l hiver.
Le chauffage webasto chauffe très bien. Cependant pour avoir chaud en haut.... en bas çà doit être intenable à moins d utiliser un tuyau pou envoyer la chaleur en haut. Kombit5 a acheté cet accessoire.

@Mattatos
Pour le côté thermique... Effectivement le chauffage d'origine est très efficace
Pour l'isolation du toit il y à la possibilité de cape extérieur et d'isotop ou équivalent à l'intérieur
Va voir sur le post concernant La bulle c'est notre Calif
Ou Isnowgood c'est celui de KombiT5
Sur celui ci il y a aussi une combine pour avoir du chauffage dans le duplex
La nous sommes pas loin de toi à Gresse en Vercors et il n'y a pas de réseau... Et avec le phone pas simple de faire les recherches et te mettre les liens
Lol ça va te faire un peu de lecture....
Bon courage...

Lol
Sysy c'est ma chérie.... On ne c'est pas concerté....
Le Calif est tellement grand..

Pour l'annonce
Ça sent à plein nez le véhicule qui à appartenu à un loueur
Pas d'option genre rétro rabattable.. anti brouillard...radio compo media...
Et le garçon il est gentil
.. mais 7 litres c'est en rêve où a 80 sur nationale
Sinon c'est peut être une affaire quant même
Va sur le site VW et fait une simulation pour voir le prix.
Si tu veux des renseignements tu peux me poser les questions en MP...
La Bulle sera a vendre fin juillet mais c'est un DSG 4MOTION modèle 2018....

Oui 30 000 km en un an c'est le kilométrage habituel pour un Calif de loc. A vérifier avec le vendeur.
A ce niveau de prix, difficile de trouver moins cher pour un T6 CALIF de 2016. Il n'y a que les loueurs qui sont dans ces prix là, voire un peu au-dessus.
Et pour la conso, comme Titi, difficile de descendre en moyenne en dessous de 8L. Perso, avec mon COAST 150 2RM je suis plutôt autour de 8,5 L à l'ordi de bord, en roulant un peu plus vite que la moyenne.
Les 150 cv sont suffisants pour se déplacer au rythme du trafic et conviendront à la majorité. Bien sûr les 204 sont certainement plus sympas et faciliteront les dépassements sur petites routes sinueuses ou de montagne, mais au final le temps de déplacement restera similaire. Et pour les dépassements on peut compenser en grande partie en anticipant un peu à la manière du conducteur de 2cv des années 60/70, les plus anciens comprendront ...
Sinon il y a aussi celui-là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1347190554.htm?ca=12_s

pourquoi ne pas regarder aussi sur des camions amenagés en chassis long .