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Avis sur un T5 Calif
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Avis sur un T5 Calif
jean christophe Mer 7 Fév 2018 - 18:18
Voilà, j'envisage d'acheter un T5 131 Ch de 06/2007. il a 120 000 kms.
Est-ce un moteur fiable?
Merci pour vos retours
Est-ce un moteur fiable?
Merci pour vos retours
jean christophe- Piéton
-
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Re: Avis sur un T5 Calif
franck.c Mer 7 Fév 2018 - 22:19
a ce kilométrage la , c'est un jeune moteur qui a de nombreux km à faire 
franck.c- Pilote
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Re: Avis sur un T5 Calif
Invité Mer 7 Fév 2018 - 22:56
ça doit être celui que j'ai (voir signature) je pense si c'est un 2.5l, 5 cylindres, je lui ais mis 80 000 bornes en 3 ans, donc ça roule... bien ... 
(pour l'instant après c'est comme tous les véhicules, on n'est pas à l’abri de pb...)
après il y aura forcément les choses à faire "habituelles" dans les km à venir (si ce n'est déjà fait) : pompe à eau, collecteur d’échappement, peut être cardan manchon de direction, ... (de l'usure)
Par contre à ce kilométrage, tu as trouvé une perle rare
, il est en France ? tu peux nous en dire plus, le prix, finition, utilisation précédente (grand trajet ou petit trajet) ... avec plus de détails, les californistes du forum pourront t'en dire plus
(pour l'instant après c'est comme tous les véhicules, on n'est pas à l’abri de pb...)après il y aura forcément les choses à faire "habituelles" dans les km à venir (si ce n'est déjà fait) : pompe à eau, collecteur d’échappement, peut être cardan manchon de direction, ... (de l'usure)
Par contre à ce kilométrage, tu as trouvé une perle rare
, il est en France ? tu peux nous en dire plus, le prix, finition, utilisation précédente (grand trajet ou petit trajet) ... avec plus de détails, les californistes du forum pourront t'en dire plus
Invité- Invité
Re: Avis sur un T5 Calif
Skimo Jeu 8 Fév 2018 - 9:58
oui c'est un 2.5l, 5 cylindres de 131 Ch.
Par contre moteur BNZ ou AXD?
Sinon, 131 CH, c'est suffisant bien chargé en montagne?
Par contre moteur BNZ ou AXD?
Sinon, 131 CH, c'est suffisant bien chargé en montagne?
Skimo- Nouveau membre
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Re: Avis sur un T5 Calif
Skimo Jeu 8 Fév 2018 - 10:20
le plus fiable des 2, c'est ça ?
Est il possible de monter à 140/150 par reprogrammation sans mettre en péril les éléments périphériques au moteur?
Est il possible de monter à 140/150 par reprogrammation sans mettre en péril les éléments périphériques au moteur?
Skimo- Nouveau membre
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Re: Avis sur un T5 Calif
jrm Jeu 8 Fév 2018 - 10:30
pareil mais il y en un avec FAP (normalement BNZ mais il y a des contre-exemples) et avec EGR électrique (BNZ) ..
dépends surtout des parcours effectués et de la façon .. ainsi que de l'huile utilisée ...etc.... et c'est la loterie !!!
dépends surtout des parcours effectués et de la façon .. ainsi que de l'huile utilisée ...etc.... et c'est la loterie !!!
jrm- T5 de Bronze
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Re: Avis sur un T5 Calif
Captain Jeu 8 Fév 2018 - 12:09
Il y en a qui sont à 170ch en reprog. avec le même, donc ça se fait...Skimo a écrit:le plus fiable des 2, c'est ça ?
Est il possible de monter à 140/150 par reprogrammation sans mettre en péril les éléments périphériques au moteur?
Le plus problématique reste l'assurance en cas d'accident...
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