demande d'avis pour un t5 2l 105ch

Bonjour, je suis a la recherche d'un t5 pour partir en road trip,
étant novice en t5, je suis en procession d'un t4, je vous demande votre avis sur ce véhicule,
Ne pouvant pas mettre le lien de l'annonce voici le descriptif du véhicule

Bonjour,

Je vends ce Volkswagen California Beach 2L TDI 105ch, année 2010, 151 000 km.

Equipement :
Direction assistée, vitres électriques, verrouillage centralisé, climatisation, autoradio (tuner, aux, cd, usb ok), webasto termo Top C (chauffage stationnaire et préchauffage moteur), batterie auxiliaire, éclairage cabine arrière, rideaux occultants, haillon, porte vélo (x2), auvent, capucine (lit 2 places).
4 places assises, 3 blocs modulables dans la cabine arrière : une banquette 2 places avec coffre de rangement pouvant se rabattre et former un deuxième lit 2 places, un rangement latéral et un plateau coffre arrière.

Entretien :
L'historique d'entretien Volkswagen est certifié sur carnet d'entretien + batterie (juin 2017), pneus avants (septembre 2017), pneus arrières usure 10%. Prévoir le changement de la courroie de distribution à 210 000 km et une vidange à 152000km (moteur longlife, vidange tous les 30 000km)

Contrôle technique OK

PRIX À DÉBATTRE

C'est un camion en provenance d'allemagne qui a du rouler un an en France.
Je suis un peu réticent pour la  provenance mais c'est ce qui fait le prix, et par rapport aux travaux a éffectuer, la courroie ect...
merci pour vos conseils
antonin

Salut Antonin,

Mon conseil serait d'attendre un peu et de gonfler un peu ton budget ou de viser une autre motorisation.

Sache que la puissance donné par VW est en sortie de vilebrequin, donc au roue il doit te rester entre 80 et 90 Cv et oui il est loin le temps ou la puissance aux roues étaient supérieur à la puissance annoncée

Donc si tu dois charger ou faire un peu de montagne ou tout simplement doubler tu vas devoir tricoter avec la boite et lui tirer dessus pour pouvoir avancer.

Le 102 est a mon avis trop limite pour un véhicule de ce gabarit et de ce poids. D'ailleurs il le semble que sur le T6 il n'est plus au catalogue...

Une Twingo est proposé en 105 Cv tu imagines ton T5 gros comme 3 Twingo...

Sp1

c est quoi le prix a débattre??
ca dépend un de ca aussi .
le beach est evidement plus léger que le calif puisque sans meuble alors ce moteur peut suffire meme si ca ne sera pas toujours évident dans certaines configs
tu peux toujours envisager une petite cure de vitamine savaient administré mais bon tu ne sais pas non plus comment a été traité le camion avant toi.

attention ,le thermo top c ,n est pas vraiment un chauffage auxiliaire

Salut Antonin,
les notions de puissances sont très subjectives....moi j'ai un T5 Facelift de 2010 en 2 l,malgré ses seulement 84cv je crois,il dépote pas mal,bien sûr la 1ère est presque anecdotique,mais après c'est très surprenant pour si peu de puissance et malgré le poids.Je précise que j'ai habité un an à Bagnères de Bigorre,donc montagne,et pourtant.....
Mr Duranceau de Lease Wagons m'avait avertis que je serais surpris par ce moteur,deux ans après,je le suis toujours....

on ne dit pas que ce st un veau mais en fonction de certaines configurations ,le manque de puissance peut être parfois pénalisante..
perso ca me dirait bien un calif beach avec cette motorisation:43:

merci pour toutes ces réponces,
le prix est de 28500e ad
concernant la motorisation, il roule quand mm a 130 sur l'autoroute? et niveau consommation?
Je ne cherche pas absolument un gros moteur, mais un véhicule bien entretenu susceptible de rouler pendant plusieurs année sans pb,
Ce que la plupart du monde cherche en fait!
Et niveau courroie?
Je suis dans le département de la vienne connaissez vous un concessionnaire vw qui pourrait me renseigner,
Merci

bien sur qu il devrait rouler a 130....il aura peut être un peu de mal a garder cette vitesse en cas de grosse cote.

le prix me semble plutôt pas mal ...le beach est quand meme un produit rare ,il ne devrait pas rester longtemps en vente meme avec ce moteur .
il a bien 7 places sur la cg??

vas le voir si tu peux ...tu pourras vraiment te faire une idée

Il est marqué 4 places assises,
Et le fait qu'il vienne d'Allemagne?
Je compte y aller aujourd'hui, aurais tu des conseils sur des points a vérifier?
le gars ma parlé de petit points de corrosion traités,
merci

un beach en 4 places ????
demandes le renseignement parceque la ca change tout.
un beach c est theoriquement  6 ou 7 places 

c est pour ca que je demande ,l annonce n est pas très clair la dessus

Pourtant sur largus ou caradisiac il marque califonia beach 2010 4 places

il y a un loup la ...tout l intérêt du beach c est d avoir  6 a 7 places et un toit relevable....
si celui que tu convoites est un 4places CG ,autant acheter un transporter bien moins cher et faire mettre un toit relevable dessus...
tu gagneras au moins 5K euros:109:

demandes des photos de l intérieur et de la CG et tu seras renseigné

Vu les photos il y a bien 4 places, banquette de deux a l'arriere et les deux sieges devant amovible,
Celon ce que tu me dit le modèle en question ne serais pas le beach?
Merci pour tes conseils, connais tu le pris approximatif pour équiper un véhicule d'un toit relevable?

Trop de questions et de choses a prendre en compte pour choisir le bon véhicule
Merci

faut être expert pour ne pas se tromper dans l'achat d'un style transporter tout modèle , prix d'un toit ouvrant posé 5 000 € / 6 000 €

et est il d'avoir ton avis sur la motorisation, pour une utilisation les wkd et grand voyage pendant les vacances,
ou ce qu'il ne faut pas prendre,

est il plus intéressant d'acheter un multivan et de faire monter un toit , que de l'acheter d'origine,

avec un budget d'environ 25000e
a votre avis est il possible de trouver un véhicule français, suivis en France avec ce prix la,

merci