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Besoin de comprendre...
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robert1664
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T5 Zone :: Petites annonces (IMPORTANT, pensez à venir marquer [vendu] après votre vente, merci) :: Petites annonces :: Recherches T5
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Besoin de comprendre...
Salut,
Je me pose des questions sur ce type d’annonce alors je me permets d’interroger la Zone (par curiosité :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1501274965.htm/
Comment peut-on se retrouver en France à vendre un véhicule neuf de 2015 qui n’est pas immatriculable ?
Parce que si quelqu’un a une idée et une solution alors cela devient une très bonne affaire !
Qu’est ce qui fait qu’il n’est pas immatriculable ?
Faudrait-il changer le moteur ? le châssis ? D’où vient un véhicule comme ça ?
Merci pour vos lumières !
Je me pose des questions sur ce type d’annonce alors je me permets d’interroger la Zone (par curiosité :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1501274965.htm/
Comment peut-on se retrouver en France à vendre un véhicule neuf de 2015 qui n’est pas immatriculable ?
Parce que si quelqu’un a une idée et une solution alors cela devient une très bonne affaire !
Qu’est ce qui fait qu’il n’est pas immatriculable ?
Faudrait-il changer le moteur ? le châssis ? D’où vient un véhicule comme ça ?
Merci pour vos lumières !
robert1664- Conducteur T5
- Age : 43
Messages : 246
Date d'inscription : 08/07/2014
Localisation (Ville) : Vannes / Lorient
N° de Département : 56
Re: Besoin de comprendre...
faudrait appeler pour en savoir plus ?
_________________
Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 260 000 kms . 270 nuits a bord .Acheté en 2015 à un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros avec suivi entretien hors réseau VW depuis le kilomètre 0
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche/ Grèce, en été et en hiver
polcap- T5 d'Argent
- Age : 71
Messages : 3184
Date d'inscription : 06/11/2015
Localisation (Ville) : capbreton 40
N° de Département : 40130
Re: Besoin de comprendre...
C’est sûr. Et ça me démange…
Mais comme la Zone finit toujours par apporter des réponses alors je commence par là !
Mais comme la Zone finit toujours par apporter des réponses alors je commence par là !
robert1664- Conducteur T5
- Age : 43
Messages : 246
Date d'inscription : 08/07/2014
Localisation (Ville) : Vannes / Lorient
N° de Département : 56
Re: Besoin de comprendre...
je comprends pas non plus. ça sent la merguez, non?
bricololo- Pilote
- Age : 51
Messages : 599
Date d'inscription : 20/12/2017
Localisation (Ville) : Laval
N° de Département : 53
Profession : Enseignant
Re: Besoin de comprendre...
Du coup ça me démange aussi de savoir...robert1664 a écrit:C’est sûr. Et ça me démange…
Mais comme la Zone finit toujours par apporter des réponses alors je commence par là !
_________________
Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 260 000 kms . 270 nuits a bord .Acheté en 2015 à un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros avec suivi entretien hors réseau VW depuis le kilomètre 0
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche/ Grèce, en été et en hiver
polcap- T5 d'Argent
- Age : 71
Messages : 3184
Date d'inscription : 06/11/2015
Localisation (Ville) : capbreton 40
N° de Département : 40130
Re: Besoin de comprendre...
Il est peu etre suisse et n'a pas de numero européen pour une homologation chez nous
Ah on il a le COC
C'est etonnant ce probleme de ne pouvoir l'immat en France , un véhicule qui a tapé ou inondé peu etre .
Il a 4 ans et que 100 kms
Il en a un gris au meme tarif et idem pas immatriculable en France .
Ah on il a le COC
C'est etonnant ce probleme de ne pouvoir l'immat en France , un véhicule qui a tapé ou inondé peu etre .
Il a 4 ans et que 100 kms
Il en a un gris au meme tarif et idem pas immatriculable en France .
Radco- Conducteur T5
- Age : 49
Messages : 379
Date d'inscription : 27/07/2018
Localisation (Ville) : BEAUCOUZÉ
N° de Département : 49
Re: Besoin de comprendre...
Salut
j'avais déjà vue une annonce de ce type déjà pour un T3 une fois et c'est vrai que le prix était alléchant, avec la même mention dans l'annonce :
**ATTENTION BIEN LIRE L ANNONCE**
POUR PRO DE L AUTO OU EXPORT UNIQUEMENT**
et en fait c'était parce que de mémoire c'était un véhicule (volé) qui avait servi à des délits et je ne sais plus comment ça s'appel, ça a un nom, mais il ne pouvait être vendu qu'à un pro.
c'est peut être ça.
j'avais déjà vue une annonce de ce type déjà pour un T3 une fois et c'est vrai que le prix était alléchant, avec la même mention dans l'annonce :
**ATTENTION BIEN LIRE L ANNONCE**
POUR PRO DE L AUTO OU EXPORT UNIQUEMENT**
et en fait c'était parce que de mémoire c'était un véhicule (volé) qui avait servi à des délits et je ne sais plus comment ça s'appel, ça a un nom, mais il ne pouvait être vendu qu'à un pro.
c'est peut être ça.
Invité- Invité
Re: Besoin de comprendre...
..RSV ... retour suite vol .Capitaine Caverne a écrit:Salut
j'avais déjà vue une annonce de ce type déjà pour un T3 une fois et c'est vrai que le prix était alléchant, avec la même mention dans l'annonce :
**ATTENTION BIEN LIRE L ANNONCE**
POUR PRO DE L AUTO OU EXPORT UNIQUEMENT**
et en fait c'était parce que de mémoire c'était un véhicule (volé) qui avait servi à des délits et je ne sais plus comment ça s'appel, ça a un nom, mais il ne pouvait être vendu qu'à un pro.
c'est peut être ça.
Clap- Pilote
- Age : 61
Messages : 656
Date d'inscription : 08/12/2016
Localisation (Ville) : Cote azur
N° de Département : 06
Profession : Technicien
Re: Besoin de comprendre...
Bonjour,
C' est un véhicule jamais immatriculé repondant à la norme Euro5. Un véhicule doit répondre à la législation en vigueur le jour de sa première immatriculation soit Euro6 (ou peut être plus en 2019 mais ça ne change pas le raisonnement). Ce véhicule n'est donc pas immatriculable en Europe.
Cordialement.
JM B
C' est un véhicule jamais immatriculé repondant à la norme Euro5. Un véhicule doit répondre à la législation en vigueur le jour de sa première immatriculation soit Euro6 (ou peut être plus en 2019 mais ça ne change pas le raisonnement). Ce véhicule n'est donc pas immatriculable en Europe.
Cordialement.
JM B
JMB77- T5 d'Argent
- Age : 66
Messages : 2119
Date d'inscription : 25/08/2016
Localisation (Ville) : BEAUNE
N° de Département : 21
Re: Besoin de comprendre...
JMB77 a écrit:Bonjour,
C' est un véhicule jamais immatriculé repondant à la norme Euro5. Un véhicule doit répondre à la législation en vigueur le jour de sa première immatriculation soit Euro6 (ou peut être plus en 2019 mais ça ne change pas le raisonnement). Ce véhicule n'est donc pas immatriculable en Europe.
Cordialement.
JM B
merci ...!
_________________
Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 260 000 kms . 270 nuits a bord .Acheté en 2015 à un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros avec suivi entretien hors réseau VW depuis le kilomètre 0
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche/ Grèce, en été et en hiver
polcap- T5 d'Argent
- Age : 71
Messages : 3184
Date d'inscription : 06/11/2015
Localisation (Ville) : capbreton 40
N° de Département : 40130
Re: Besoin de comprendre...
Merci JM !
Je complète avec ce que je viens de trouver sur le net :
Depuis septembre 2015 tous les véhicules doivent respecter la norme Euro 6. Il semble qu’il y ait eu une année charnière et donc que tous les véhicules Euro 5 devaient être vendus avant septembre 2016. Dans le cas contraire, le vendeur se retrouve avec un véhicule invendable… Quel gâchis !!
Et voilà, la Zone a été plus rapide que mon coup de téléphone de lundi
Je complète avec ce que je viens de trouver sur le net :
Depuis septembre 2015 tous les véhicules doivent respecter la norme Euro 6. Il semble qu’il y ait eu une année charnière et donc que tous les véhicules Euro 5 devaient être vendus avant septembre 2016. Dans le cas contraire, le vendeur se retrouve avec un véhicule invendable… Quel gâchis !!
Et voilà, la Zone a été plus rapide que mon coup de téléphone de lundi
robert1664- Conducteur T5
- Age : 43
Messages : 246
Date d'inscription : 08/07/2014
Localisation (Ville) : Vannes / Lorient
N° de Département : 56
Re: Besoin de comprendre...
On marche un peu sur la tete avec ces normes ...
nikobonko- T5 d'Argent
- Age : 45
Messages : 2272
Date d'inscription : 22/04/2016
Localisation (Ville) : Near Marseille
N° de Département : 13
Profession : Homer Simpson
Re: Besoin de comprendre...
robert ....merci d avoir poser la question....je me damandais aussi pourquoi ,les nombreuses annonces de ce vendeur depuis quelques mois ,avaient toujours ce details de non immatriculation .
on connait maintenant la raison et c est effectivement un gros gachis quand meme .
on connait maintenant la raison et c est effectivement un gros gachis quand meme .
vincadonf- Admin
- Age : 56
Messages : 36501
Date d'inscription : 28/04/2011
Localisation (Ville) : var
N° de Département : 83 - var
Profession : Éplucheur d'annonces juste pour le fun
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