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[résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€

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Résolu [résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€

Message  explorer70 Mar 24 Juin 2014 - 20:59

Hello,
 
je vais vendre mon T5 cruise 2,5 TDI 130CV BVM6 4MOTION dans quelques semaines et je lance dèjà un appel au peuple si quelqu'un est interessé.
C'est un modèle 2006 (produit en 11/2005) 120000 km série spéciale cruise avec :
- Chassis sport (pratique pour passer sous les limiteur à 1,90 + conso et tenue de route améliorée).
-clim auto, GPS maj 12/2012, sd, usb, radar av + ar, chauffage auxiliaire webasto, batterie auxiliare, roue de secours, jantes alu 17 + 4 roues neige, attache remorque origine, 6 sièges indépendants (CG 7 places), table VIP centrale, 2 portes lat elec, toit ouvrant, sieges av chauffants........
 
Réparations récentes : clim , batterie, frein av + ar.
 
prix : 19500 €
 
j'ajouterai des photos dans les prochains jours.
 
A votre dispo si questions ...

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Résolu Re: [résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€

Message  explorer70 Jeu 26 Juin 2014 - 13:11

[résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€ Photo_11

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Message  vincemartail Jeu 26 Juin 2014 - 22:45

Ca parait pas cher...
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Résolu Re: [résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€

Message  Antilope Jeu 26 Juin 2014 - 23:01

vincemartail a écrit:Ca parait pas cher...

Pourquoi ? Il va sur ses 9 ans quand même... Et puis, les modèles avant 2006 sont à éviter si possible selon certains mécanos.
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Résolu Re: [résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€

Message  MANU 49 Jeu 26 Juin 2014 - 23:03

Bonne vente a toi et passe par la une fois le jouet vendue  [résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€ 2950116887 
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Résolu Re: [résolu]T5 cruise 4 MOTION 131CV chassis sport 19500€

Message  vincemartail Jeu 26 Juin 2014 - 23:06

Tu as eu des problèmes moteur?
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Message  explorer70 Ven 27 Juin 2014 - 8:32

Bonjour,

Non aucun soucis, je ne sais pas quels sont les problèmes rencontrés sur ces moteurs ?

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Message  explorer70 Ven 18 Juil 2014 - 14:38

Hello,

Un petit complèment la vanne EGR est shuntée (plaque VW) depuis 3000 km, ce qui évite les petits trous à l'accélération.
Par contre j'ai été surpris lors du démontage : la vanne était très peu encrassée !!!
En consommation je suis entre 7,8 l et 8,5 l selon les parcours.

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Message  explorer70 Ven 18 Juil 2014 - 15:09

Pour les problèmes moteur, tu parles peut être des soucis avec la pompe à huile ?
Je sais que le mien à fait l'objet d'un rappel constructeur et le remplacement préventif de la pompe.
Sinon le moteur est vraiment nickel --> beaucoup d'allonge, du couple et encore plus agréable avec l'EGR off....

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Message  vincemartail Ven 18 Juil 2014 - 15:17

Salut,

Pour les problèmes moteur je parlais plutôt de la pompe à eau ou du turbo. Quoiqu'il en soit je crois bien que même bien entretenu, il y a une part de chance...
J'ai mon camion depuis un peu plus d'une semaine et la première chose que je vais faire des que j'en aurais le temps c'est de virer cette vanne egr. Tu l'as fait toi même ou tu l'as fait faire? Si oui, combien ça t'a coûté? Ta conso est relativement basse, tu roules plutôt tranquille? Région plate? Penses tu que le fait d'avoir virer la vanne y contribue?
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Message  explorer70 Ven 18 Juil 2014 - 15:40

Après travaillant dans l'automobile, je sais qu'il y a des mises à niveau qui sont faite sans en informé le client lors des révisions ......
Pour la vanne EGR, j'ai acheté la plaque et les joints chez VW (10€) et je l'ai fait moi même.
ça prend 15 minutes, la vanne est juste devant le moteur.
Ensuite, pas besoin de repasser la valise sur ce modèle, donc pas de voyant d'alerte au tableau de bord.
J'ai vraiment senti l'écart sur les en reprises qui sont beaucoup plus linéaires, j'avais un petit trous avant quand la vanne s'ouvrait.
Pour la conso, je pense que je suis tombé sur un bon moteur, bien réglé je pense (il peut y avoir jusqu'à 10% d'écart de perfo entre 2 moteurs...), je n'ai pas de FAP non plus sur ce modèle.
J'habite en Franche-comté au pied des vosges et du haut doubs, donc pas vraiment plat, mais en conduisant au couple, j'arrive à des conso très raisonnables ...
L'année dernière pour les vacances sur un trajet de 700 km chargé avec le porte vélo sur autoroute à 130 au régulateur j'ai fini à 8,1l.

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Message  vincemartail Ven 18 Juil 2014 - 16:06

Ah oui 8l c'est plutôt pas mal... J'habite en Aveyron, pas vraiment plat non plus, et je bourrine pas mais compliqué de tomber sous les 9l... J'envisage une reprog à terme si je descend pas plus. Pour ce qui est du trou à l'accélération, tu me rassures en disant que la vanne peut créer ce phénomène de trou, je me demandais si le turbo ne fatiguait pas un peu... Pour le fap je ne sais pas si il y en a un, comment le savoir simplement? L'un des membres du forum m'avait montré une photo avec un branchement 3 couleurs, mais j'ai un doute...
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Message  guibol Ven 18 Juil 2014 - 22:06

Bonne vente à toi!! Il est vraiment beau!!
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Message  marandrom Dim 27 Juil 2014 - 21:49

Bonsoir,

Ton T5 est-il toujours en vente ?
C'est une première main ?
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Message  explorer70 Mer 13 Aoû 2014 - 17:24

ça y est mon T5 est parti lundi pour une nouvelle vie à la montagne !
je pense le retrouver prochainement sur le forum .....

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