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TVA PRO CAB et 5 places

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Re: TVA PRO CAB et 5 places

Message  sam44 le Dim 3 Déc 2017 - 13:04

Effectivement la solution de récupérer les IK n'est pas la meilleure pour tout le monde.
A chaque fois que j'ai revendu un véhicule perso après avoir récupérer les IK dessus , les IK comblaient juste ce que j'ai perdu entre le prix d'achat du véhicule + GO+ pneus + entretien et son prix de vente.

A moins d'avoir un très vieux véhicule pas cher et très fiable que tu emmènes jusqu'à 400 000km tu ne "gagneras" pas d'argent.

Dans mon cas je revendais mon véhicule perso au bout de 3/4ans et si je prends les IK - le gas-oil, l'entretien et les pneus + la décote du véhicule je retombe à zéro !

Je trouve cela normal puisque c'est le principe des IK de te rembourser la décote, et l'usage et non de te payer 100% de la voiture!

Au bout de 15ans j'ai voulu séparer au maximum le perso et le pro, c'était le but de mon achat d'un véhicule VU.
Et ma veille remorque qui m'a lâchée l'année dernière m'a décidé à prendre un camion.

Je ne cherche pas à "gagner" mais juste à "séparer" et être tranquille.

De plus depuis que les CV sont limités à 7, utiliser mon 4x4 de 17cv et 15L/100 km pour tracter ma remorque ....... pas valable pour moi je suis perdant.




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Re: TVA PRO CAB et 5 places

Message  david34 le Lun 4 Déc 2017 - 8:37

en voiture ou en camion, tu seras toujours perdant

c'est pas fait pour rapporter de l'argent et ca en a jamais rapporté

si tu prends du neuf, c'est sur que les ik devraient même pas combler la différence

si tu prends un t5 occasion récent , on va dire que deux ans apres tu auras presque pas perdu de décote ...

le dernier vehicule neuf que j'ai eu , j'ai perdu 26000 euros dessus, sans compter entretien (obligatoire en concession a prix d'or pour la garantie) ni le carburant (payé 30000 mangrés 25% de remise, vendu 10 ans apres et 220000km a 4000 euros malgres son superbe état mais c'etait le prix marché de revente d'un 807 malheureusement)

la premiere année tu perds 30% (meme le premier jours ca prends une claque, c'est plus du neuf, ca passe en occasion)

il y a pas que des avantages de rouler dans du neuf, j'ai jamais été autant au garage qu'avec une voiture neuve pour regler tous les petits soucis electroniques et meme cherché des pannes pendant plus de 4 ans pour des défauts de conception
on dirait que tu deviens metteur au point, et en plus on te prends pour un casse couille parce que ton siege chauffant ne marche pas et qu'il est garanti

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