Conseil achat t5 multivan

Bonjour à tous !
Je pense craquer sous peu pour un t5 multivan. Le problème c'est que j'ai un budget de moins de 15000e. Après avoir voyagé sur le bon coin, j'ai vu des 2.5 174 autour de 250000km. Est-ce que ça ferait pas beaucoup en terme de kilométrage ?
Merci d'avance !

eternel debat ..oui et non .
tout dépend de ce qui a été fait avant  sur le moteur et sur le train roulant .
si rien n a été fait alors prépares toi a devoir faire des changements de pièces d usure , c est une évidence 

si la/les personnes qui ont eu le camion avant étaient attentionées alors ça devrait aller.
epluches bien les factures,le carnet d entretien ,l origine du camion,n hésites pas a laver chez vw avec le numéro de série pour voir ce qui a été fait dans le réseau .
un petit travail d investigation qui devrait te donner une idée plus precise de l état du véhicule
il faut surtout savoir que ce st un véhicule qui coutre cher en entretiens et pièces.

si c est un pro qui le vend ,vois pour une garantie en cas de soucis a venir.

Merci pour ta réponse. J'en ai un en vue, c'est un confortline de 2004 avec 235000km. Il en veut 15000e. Le proprio à l'air reglo, il m'a donné l'historique de l'entretien :

automne 2017
- géométrie
- Kit embrayage volant moteur
- Climatisation
- kit joint injecteur

été 2017
- disque frein et plaquettes AR
- plaquettes AV

hiver 2017
- Cardan et axe AV D

été 2016
- amortisseurs AR

mars 2016
- pompe à eau
- Bras de suspension AV

février 2015
- alternateur

À priori le précédent avait changé le compresseur de clim et la batterie.

Vous en pensez quoi ?

manque un turbo et ça serait parfait 

sérieusement demandes lui pourquoi les joints d injecteurs???
problemes de démarrage froid....go dans l huile ou autres???

pas mal de choses ont été faite et c est plutôt bien a mon gout.

Je l'appelle demain, je lui demanderai pour les injecteurs. Ca peut etre un problème plus grave que juste du mal à démarrer ?

Je viens de faire un peu le tour du forum et j'ai vu qu'il y a une section "achat T5", mon post est peut-etre pas à la bonne place j'y suis allé un peu vite

Pour toi le prix est correct donc ? Plus j'y pense et plus je me demande si j'ai vraiment l'utilité d'un multi.... quels sont les avantages / incovénients des multivan par rapport à des 5/6 places basiques ? Outre l'aménagement (obviously), et le fait qu'il y a beaucoup plus de multi que de 5 places sur le coincoin (ou alors je cherche mal ?). Le nombre de place n'est pas à prendre en compte non plus puisque le multivan que je vise n'a que 5 places (sieges passagers / conducteur pivotants et la banquette-lit derriere)

Merci !

si le problème était le démarrage et que le changement des injecteurs a resolu l affaire alors c'est bon ,si malgré tout le problème persiste ..c est pas très bon signe et il faut vraiment savoir d ou vient le soucis.

le multi que tu cibles peut être que 5 places présenté mais la CG doit être une 7 logiquement 

la question de savoir si tu a réellement besoin d un multi dépend surtout de l utilisation du véhicule.il faut prendre le multivan comme une super berline mais si tu envisages un aménagement alors les belles garnitures de la berline vont être un frein .
le problème des 5/6 places que tu trouves en occas ont souvent une banquette fixe a l arrière et c est bien la le gros défaut.....avoir un si gros volume arrière et qu il soit completement figé est a mon gout une erreur.et c est la que la modularité du multivan est incroyable avec ses sièges et banquette su rail.

Merci vincadonf! Je l'ai enfin eu au téléphone. Les injecteurs c'était effectivement du à des démarrages difficiles, le changement à réglé le problème.
Nouveau petit frein par contre, c'est un import. Le proprio actuel l'a acheté à celui qui l'a rapatrié d'Allemagne. Mais il le vend car il a acheté un modèle toit relevable (sûrement un calif mais je lui ai pas demandé) en Allemagne... Ça me fait dire qu'il regrette pas le multi et qu'il doit être correct...
Une dernière question et je me recueillerai avec mon choix :
Vous le prendriez à combien vous ?
Multi 2.5 174 confort 2004 235000km. 5 places, sièges avant pivotants, GPS, multirail avec auvant, kit bonne nuit, toit ouvrant... et l'historique décrit plus haut.

Mes remerciements sur vos têtes savantes

J'ai demandé le numéro de châssis au vendeur pour voir ce que VW peut me dire du kilométrage. Il suffit d'aller en concession avec et ils vérifient dans leur base c'est ça ?

oui c est bien ca ...maintenant ca va dependre aussi de la personne que tu auras en face de toi...
amabilité et gentillesse devraient ouvrir les portes et fais miroiter que tu viendras faire faire les entretiens 

il faut savoir que vw n aura QUE ce qui a été fait dans le reseau bien sur mais ca peut servir de base 

par contre tu ne pourras repartir avec aucuns documents papier normalement ...donc prends de quoi noter.

Parfait merci ! J'ai vraiment eu un coup de cœur pour lui mais je préfère que ma raison s'aligne aussi pour ne pas faire une bêtise irréfléchie

attention ,je n ai pas dit qu il fallait fuire ce vehicule.
dis toi bien que cette prise de tete ,tu l auras pour tous les vehicule qui te plairont....squelque soit le budget d ailleurs.

Ah mais oui ne t'inquiète pas j'ai bien compris ! C'est pour ça que je demande votre aide, c'est un nouveau monde donc je ne sais pas encore où sont les risques et ce forum est une mine d'or pour éviter les déconvenues !
Pour toi le tarif est correct ? (partant du principe optimiste qu'il n'y a pas de problème avec le kilométrage)

je pense que le tarif est correct et vincent t'a tout bien dit, j'ai rien a ajouté!
apres comme toute annonce coincoin, tu peux toujours essayer de grapiller un petit billet!!

Merci Vincent, merci Davy, j'espère ne pas avoir de mauvaise surprise en allant chez VW, et j'espère que mon prochain sujet sera ouvert dans la section présentation des t5 :)

Update : que des bonnes nouvelles chez vw, le bébé se fait soigner en concession depuis sa naissance, à priori aucun risque de mauvaise surprise donc. Conclusion, je vais le chercher la semaine prochaine ! J'ai hâte de vous le montrer :)

excellente nouvelle alors......on espere que le deal va se faire et  que tu nous presenteras bientot le nouveau joujou

Hey les zoneurs !

RDV définitif a été posé pour lundi 21

J'AI TROP HAAAAAAAAAAAATE

Par contre, un truc me chiffonne... selon la CG, il s'agit d'un 128ch din (case P.2). Mais il est vendu comme étant un 174... il y a différents blocs moteur sur les T5 non ? Genre AXD, AXE, et tout et tout. On le trouve sur le numéro de chassis le type de moteur ?

La puissance sur la cg doit etre en kw et pas en cv!! et ca correspond a 174cv

Quel ...

Merci Davy, j'arrete de chercher des potentiels problèmes, et j'attends d'en profiter