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Message  jeyvgi le Mer 8 Jan 2020 - 19:16

j'ai refait l'annonce une dernière fois avec baisse de prix si pas de vente je le garde ......

https://www.leboncoin.fr/voitures/1740421581.htm/


Dernière édition par jeyvgi le Sam 25 Jan 2020 - 10:20, édité 1 fois
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Message  epicomp le Mer 8 Jan 2020 - 19:49

je te souhaite une excellente vente t5 130cv 2004 2950116887

epicomp
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Message  jeyvgi le Mer 8 Jan 2020 - 19:51

tu as trouvé quelque chose?
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Message  epicomp le Mer 8 Jan 2020 - 20:11

non et plus je cherche moins je trouve t5 130cv 2004 2953299389 , je cherche près de chez moi pour tester avant de lâcher une billet

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Message  jeyvgi le Lun 13 Jan 2020 - 12:22

bien sur le prix peut être discuté, livraison éventuelle, faite moi une offre
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Message  jeyvgi le Mar 21 Jan 2020 - 9:12

bonjour à tous ,beaucoup de demande de renseignements sur le coin coin mais rien de plus ,peut être trop chère, dite moi ce que vous en pensez,c'est pourtant un camion super propre et qui roule nikel j'ai vu des t6 en moins bon état.

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Message  vincadonf le Mar 21 Jan 2020 - 11:02

attends un peu ...le prix me semble bon

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Message  Klimb le Mar 21 Jan 2020 - 13:57

Peut être le kilométrage qui effraie ?
Quand on voit que sur certains T6 récents, les emmerds commencent à 30 000 km, on peut s'inquiéter sur les modèles de plus de 250 000 km !
A partir de 200 000, tout peut lâcher :
embrayage, disques, freins, batteries, clim, direction assistée, culasse à 100 000 !, amortisseurs, turbo, FAP,.....
J'en oublie certainement autant que cette petite liste ....
Il suffit de regarder les nombreuses pannes techniques sur le forum, ça donne pas envie de chercher des Califs trop kilométrés .... d'ailleurs les pros les garantissent 3 mois maximum, y'a des raisons certainement !
A près sur un petit prix, env 10 000 €, on peut prendre le risque de rouler un peu en évitant de quitter le département .....
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Message  jeyvgi le Mar 21 Jan 2020 - 16:59

je te rassure je vais beaucoup plus loin que le département ....pour la culasse c'est vérifié je viens de faire les joints d'injecteurs et pour le reste a plus de 250000kms tu penses bien qu'il y a eu des choses de changés et que dis tu des ambulances qui affiches des kms beaucoup plus important.....j’espère que tu ne roules ni en t5 ou t6 parce que tu ne dois pas être tranquille.
j'ai fait 80000kms en 6 ans, effectivement je l'entretien et je persiste je prend un multi t6
pour le prix on peut causer je suis conscient de ce que je vends.
a prés de 60000€ neuf ,pour environ 10000€ tu as quand même une caisse qui as de la gueule avec toutes les options possible sur ce modèle .
Apres on peut faire comme sur quelques camions lui enlever 100000 et tu vois que du feu vu l'état du véhicule, pas étonnant que certains on des soucis de mécanique.
bref ce n'est que mon avis avec une petite expérience de plus de 40ans ou je n'ai jamais eu de véhicule neuf.
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Message  vincadonf le Mar 21 Jan 2020 - 17:07

comme dit plus haut ,le prix est bon mais ce n est peut etre pas le bon moment apres les fetes....au printemps il sera pârti c est certain

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Message  Klimb le Mar 21 Jan 2020 - 17:19

Je suis d'accord sur ton raisonnement et en plus l'aspect extérieur de ton Van semble nickel ....
Ce que je voulais dire c'est que entre 100 000 et 250 000, il faut prévoir de changer la moitié du véhicule voire les 2/3 au vu des nombreux soucis mécaniques relatés sur ce forum.
Si cela a été fait, ce qui semble être le cas pour le tien, l'acheteur potentiel sera rassuré et il va se vendre facilement ...
Par contre, lorsque les utilisateurs sont soigneux, la carrosserie et l'intérieur du véhicule ne vieillissent pas beaucoup, on a parfois l'impression que le véhicule n'a que 3/4 ans !
En tout cas, à ce prix, il va partir rapidement, pas de soucis ....

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Message  jeyvgi le Sam 25 Jan 2020 - 10:24

jeyvgi a écrit:j'ai refait l'annonce une dernière fois avec baisse de prix si pas de vente je le garde ......

https://www.leboncoin.fr/voitures/1740421581.htm/

a suivre
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