webasto / panne batterie

Bonjour à tous,

possesseur d'un multivan T5 de 2010 avec toit relevable depuis 8 mois, nous sommes de retour de notre premier weekend "montagne" ( 10 nuits passés dans le camion depuis l'achat)

Je précise que je suis totalement novice en mécanique, bricolage ou autres      

Nous avions jusqu'a présent jamais eu de pb avec le webasto (diriger par telecomande type T100) mais au réveil de notre 1ère nuit, le van de démarrage pas, plus de batterie !

Nous étions à 1400 mètres, température 3-4° et la webasto a tourné toute la nuit, de 21h à 7h du matin.

J'avais bien remarqué une "petite fraicheur vers 6h du mat", mais j'entendais le webasto tourner et dormant en haut, je n'ai pas de suite regardé pour ne pas réveiller les enfants qui dormaient en bas...

Réveil 7h, je le coupe, il fait "bon" dans le camion, je n'y pense plus...

9h, impossible de démarrer le van, plus de batterie... le camion redémarrera directement au bout de 2 secondes avec des cables !

Nous sommes équipés d'une batterie auxiliaire 80A de 2 ans (dixit le vendeur) sous le siège et je me demande comment est-ce possible ???

je suppose que le webasto est branché sur la batterie aux qui est elle même relié en série à celle du moteur pour prendre le relais au cas où ?

cela voudrait dire que l'aux est "morte" et que celle du camion "faible" ou alors c'est possible de "vider" une-deux batteries dans ces conditions de température ?

avant de démonter le siège pour vérifier celle-ci (elle n'est pas accessible directement), je me pose donc ces questions...

Merci d'avance pour vos retour et votre aide !

Mat

vu l'emplacement on serai a même de connaitre le prix de vente
trêves de plaisanterie
essaye de mettre ta demande de conseils dans la bonne rubrique
en te dirigeant vers la partie "tous sur le T5" puis "électricité" puis "chauffage"
tu aura plus de visibilité, et donc plus de réponses

mike 06

pas cool de se retrouver sans batterie.

Bon plusieurs questions pour affiner :

Quel est le type de chauffage (à air ou à eau) ? tu peux avoir les deux en même temps
Quelle marque de chaudière (Eberspächer ou Webasto) ? tu peux avoir les deux en même temps (je pose la question car même si tu as écris Webasto, je vérifie que ce ne soit pas un abus de langage) Une petite photo de la console et de la télécommande)
Seconde monte ou d'origine ? Si d'origine, tu as une ou deux étiquettes sur la portière conducteur

As-tu effectivement une batterie sous le siège conducteur (recule et avance le siège à fond pour vérifier).

Le plus probable est que ce soit une seconde monte mal montée et câblé non pas sur la batterie auxiliaire (si elle est bien présente) mais sur la principale.
Normalement ce type d'engin ne tire pas complètement sur la batterie (testé sur le Webasto de mon ancien trafic sans batterie auxiliaire) mais le niveau de charge se paramètre (comme sur certaines glaciaire/frigo 12 V) si le paramétrage n'a pas (ou mal) été fait => problème.

Autre possibilité : ta batterie moteur est fatiguée

Dernière hypothèse pour ce soir : quelque chose d'autre a vidé ta batterie moteur (là il faut poser un ampèremètre sur chacun des fusible contact coupé et ça peut être assez long)

rien n'interdit un panachage des ces différentes propositions

mike06 a écrit:vu l'emplacement on serai a même de connaitre le prix de vente
trêves de plaisanterie
essaye de mettre ta demande de conseils dans la bonne rubrique
en te dirigeant vers la partie "tous sur le T5" puis "électricité" puis "chauffage"
tu aura plus de visibilité, et donc plus de réponses

Un ami modo pourrait-il se charger de déplacer ce sujet dans une catégorie plus appropriée ?

Merci

[EDIT] pas le peine, le sujet à été refait là
http://www.t5zone.com/t35073-webasto-panne-batterie

J'y ai recopié ma réponse
[\EDIT]

ça c'est de la gestion
on attend les réponses sur l'autres sujet