19 x Calif TSI à vendre LBC

Bonjour

En suivant comme à l’habitude, l’actualité des ventes de Califs sur la presse automobile et des sites de ventes, c’est la première fois que nous voyons 19 x Calif TSI proposés à la vente sur le LBC.

La majorité sont en 204CV. Certains ajoutent la mention éligible Ethanol. A savoir que VW exclue de toute garantie et extension de garantie de ce type de modification. ( nous avons été bien avisés par VW France)

Sur les 19 proposés, seules 2 x annonces de particuliers. Il y a un site d’un pro soit le site de l’auto en Gironde qui en propose plusieurs. Certainement issus d’importation……

California...je regarde celui ci, le moins cher:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2222296717.htm

C'est un multivan!

non, c'est un California Beach...

il est surtout pas en France

Je ne comprends pas, Steph...
Pour moi, un Calif a un minimum de meubles d'origine et là, je ne vois rien; il y a la banquette arrière 3 places.
Je dis donc moi aussi que c'est un Multi.

un Calif sans meuble avec une banquette 3 places c'est un Calif Beach, c'est d'ailleurs marqué dessus.
Et non, tous les Califs n'ont pas de meuble cuisine
Il a le toit d'origine VW, les autocollants intérieurs du Calif (qui dit de ne pas rouler toit ouvert ), et aussi la prise 220V extérieure, qui n'existe que sur les Califs.
Bref, à 200% sur c'est un Calif Beach.
SI ça c'est un multi, alors je te donne mon Calif Beach

Bonsoir

C'est un ''calif beach''

Tout sur le T5...

4) Le MULTIVAN BEACH  (dit "California Beach" depuis mi-2007)

Initialement classé ici dans les Multivans allemands (voir la rubrique "Séries Spéciales"), le "Beach" arriva chez nous en Mai 2006.
Dès sa conception, sa philosophie semblait plus proche d'un California "light" que d'un véritable Multivan, dont il diffère sur bien des points.
Le changement de nom effectué mi-2007 parait donc logique et cohérent.

Avec son plancher "bois", un panel de moteurs limité à 130 cv, ses toles peintes visibles à l'intérieur, etc... il conserve des côtés "utilitaires". Mais c'est incontestablement un utilitaire étudié pour le loisir !
Certaines options communes avec les Multivans et un certain nombre de bonnes trouvailles, associées à un prix de base inférieur à 30 000 euros, lui garantissent un succès justifié dans l'hexagone, d'autant qu'il bénéficie maintenant depuis 2008 du toit relevable du California en version manuelle.

Pour moi le toit ouvrant sur un multi avec 7 places assises ne mérite pas le nom de california. Les têtes pensentes de VW pensent pas la même chose.
Entre 2006 à 30000€ et le tarif de maintenant ils auraient de quoi rembourser quelques 180cv.

les premiers "multivan Beach" n'avaient pas de toit relevables.
Avec mon California Beach je me sens beaucoup plus proche d'un California que d'un multivan puisque j'ai le toit relevable du California (et pas un toit 2eme monte avec des finitions déplorables), la table dans la porte coulissante, les chaises dans le hayon... bref tout pour faire du camping en famille, ce qui est plus difficile en multivan (que j'ai aussi eu).
Sur T6.1 je suis en VASP, et j'ai une cuisine rétractable dans la paroi.
D'ailleurs, le California Beach existe aussi avec la banquette 2 places du California.

Bonjour

C’est bien un Calif Beach, je confirme, .avec la banquette AR 3X places. C’est un Calf très polyvalent. Le couchage du bas est très intéressant avec 150cm de large…Et le toit levant manuel.

Ce qui m’a étonné est le nombre de Califs TSI que le courtier Européen le site de l’auto a aligné sur le LBC. J’ai regardé sur leur site, ils proposent depuis des motos aux Vans. C’est la première fois que je vois le nom de ce courtier.

Je pense que beaucoup de TSI proposés sont des première main Allemands en majorité des 204CV. Mais pourquoi, n’ont ils pas trouvé preneur dans leur pays

Avec deux ans de délai pour un Calif neuf, on comprend vite l’engouement pour la seconde main. C’est très long deux ans…..et le nouveau Calif à l’horizon 2025 si je ne me trompe pas…..peut être issu de l’alliance Ford/VW. J’espère qu’il ne dépassera pas les 2M fatidiques de haut.

J’entendais ce soir aux infos. Les usines Rapido tournent à plein régime. 50/100 des ventes sont des Vans ou des fourgons.

Bonjour,

Étonnant tous ces tsi..

Sur les photos du beach c'est un TDI , la zone rouge du compte tours commence à 5000tr/mn.

euskaladejo a écrit:Tout sur le T5...

4) Le MULTIVAN BEACH  (dit "California Beach" depuis mi-2007)

Initialement classé ici dans les Multivans allemands (voir la rubrique "Séries Spéciales"), le "Beach" arriva chez nous en Mai 2006.
Dès sa conception, sa philosophie semblait plus proche d'un California "light" que d'un véritable Multivan, dont il diffère sur bien des points.
Le changement de nom effectué mi-2007 parait donc logique et cohérent.

Avec son plancher "bois", un panel de moteurs limité à 130 cv, ses toles peintes visibles à l'intérieur, etc... il conserve des côtés "utilitaires". Mais c'est incontestablement un utilitaire étudié pour le loisir !
Certaines options communes avec les Multivans et un certain nombre de bonnes trouvailles, associées à un prix de base inférieur à 30 000 euros, lui garantissent un succès justifié dans l'hexagone, d'autant qu'il bénéficie maintenant depuis 2008 du toit relevable du California en version manuelle.

Pour moi le toit ouvrant sur un multi avec 7 places assises ne mérite pas le nom de california. Les têtes pensentes de VW pensent pas la même chose.
Entre 2006 à 30000€ et le tarif de maintenant ils auraient de quoi rembourser quelques 180cv.

les multivan beach ont avec tableau de bord de transporter, et aucune garniture plastique ni ciel de toit
c'est que du plaquage bois comme les utilitaires

en gros, un transporter utilitaire avec hayon et banquette arrière de multi

Facture devant moi,mon multivan beach de juillet 2006 m'a coûté 40624 EUR0 ET NON MOINS DE 30000 EUROS COMME CERTAINS DISENT.Il est en vente sur T5 ZONE.De plus il n'a ni plafond ni plancher en bois.????

mayon jean-luc a écrit:Facture devant moi,mon multivan beach de juillet 2006 m'a coûté 40624 EUR0 ET NON MOINS DE 30000 EUROS COMME CERTAINS DISENT.Il est en vente sur T5 ZONE.De plus il n'a ni plafond ni plancher en bois.????

Pour les 30k€ je me sens un peu visé, et je suis seul à l'avoir dit et j'en vaux pas deux donc le singulier peut être utilisé.
J'ai mis 30 totalement au hasard, pas la peine de crier.
Je vais me prendre un petit 51 té!

Et tu as bien raison

Bonjour

Merci beaucoup d’avoir informé sur le Multivan Beach dont nous ne connaissions même pas le nom. Pour nous, Beach étant associé directement à California……Comme Wesfalia pour des anciennes générations de VW

Et avec les deux versions très différentes en T5, c'est compliqué de savoir de quoi on parle ! (Avant et après 2008 en gros)

euskaladejo a écrit:

mayon jean-luc a écrit:Facture devant moi,mon multivan beach de juillet 2006 m'a coûté 40624 EUR0 ET NON MOINS DE 30000 EUROS COMME CERTAINS DISENT.Il est en vente sur T5 ZONE.De plus il n'a ni plafond ni plancher en bois.????

Pour les 30k€ je me sens un peu visé, et je suis seul à l'avoir dit et j'en vaux pas deux donc le singulier peut être utilisé.
J'ai mis 30 totalement au hasard, pas la peine de crier.
Je vais me prendre un petit 51 té!

ta remarque était pertinente puisque le prix de base était à 30k€. La, avec 4MO, Blocage de diff et moultes options, forcement ça monte...

Cette enseigne Le Site de l'Auto qui facilite les imports a presque 3.000 véhicules en ligne sur LBC à titre d'exemple.
. adresse : 8 Avenue Roger Lapébie 33140 Villenave-d'Ornon
. téléphone : 05.24.84.80.22
. site : https://www.leboncoin.fr/boutique/18445/le_site_de_lauto.htm
. avis : https://www.avis-verifies.com/avis-clients/lesitedelauto.fr (les clients en sont globalement satisfaits on dirait)
quelqu'un ici a t'il déjà eu affaire à eux et un détail du coût des prestations?

Ici un Calif. et d'autres beaux véhicules (50k€ dans une Mégane électrique, il faut être timbré par contre):

Bonsoir

Merci pour ces infos sur les versions beach.
Je changerait bien le mien pour cette version mais je crois que je vais le garder longtemps sachant que c'est un 180cv et que je ne voudrais pas le nouveau proprio se retourne contre moi    

Mais je l'aime  et surtout je ne peux pas en changer car je n'ai plus les moyens de réinvestir 50k€ dans un véhicule.


Mais je fais comme l'un d'entre nous je surveille les annonces pour voir évoluer les tarifs et ce qui se vends.

Après on comprends le prix des pièces détachées en concession. vu les tarifs de ces véhicules.

petite pause toilette et je tombe sur celui ci





Il m'aurait bien plus celui la.

tout pour me plaire, le prix d'ailleurs m’étonnes.

Bon faut que j' arrêtes de rêver  je me fais du mal en plus mais je dois aimer ça.