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Chaines à Neige KÖNIG XG-12 Pro 240 235/55 R17
Bonjour,
Suite à les différentes recherches sur des groupes T5 et des configurateurs j'ai acheté des chaines KÖNIG XG-12 Pro 240 pour ma monte 235/55 R17 12 mn ç'est apparement bon, suite aux retours d'expérience !
Suite à les différentes recherches sur des groupes T5 et des configurateurs j'ai acheté des chaines KÖNIG XG-12 Pro 240 pour ma monte 235/55 R17 12 mn ç'est apparement bon, suite aux retours d'expérience !
ROUGE- Nouveau membre
- Age : 68
Messages : 5
Date d'inscription : 26/03/2021
Localisation (Ville) : Ivry-sur-Seine
N° de Département : 94
Profession : Retraité
Chaines Neige 205/65 r16 - maillon16
Salut la Commu,
Avec ces nouvelles législations sur l'obligation des chaines pour les départements de montagne, je vais opter pour des chaines a maillon 16 a Carter Cash car il les propose a bon prix.
les maillons 12 sont 3 fois plus cher chez Norauto.
J’espère ne pas me tromper sur la taille des maillons.
Des avis?
Transporter t5 2011
Roues 205/65 r16c
Transportement Votre
Roy44
Avec ces nouvelles législations sur l'obligation des chaines pour les départements de montagne, je vais opter pour des chaines a maillon 16 a Carter Cash car il les propose a bon prix.
les maillons 12 sont 3 fois plus cher chez Norauto.
J’espère ne pas me tromper sur la taille des maillons.
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Transporter t5 2011
Roues 205/65 r16c
Transportement Votre
Roy44
Roy44- Nouveau membre
- Age : 41
Messages : 3
Date d'inscription : 08/10/2019
Localisation (Ville) : NANTES
N° de Département : 44
Re: choix de chaines Konig
pour des 205 de large, ça passe.
_________________
T6.1 California Beach Camper 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 => VENDU
steph31- Référent technique
- Age : 50
Messages : 7919
Date d'inscription : 26/07/2012
Localisation (Ville) : toulouse
N° de Département : 31 - Haute-Garonne
Roy44 et olivier72 aiment ce message
Re: choix de chaines Konig
Bonjour,
l'écart de prix entre les chaînes 16 mm et 12 mm citées ci-dessus a plusieurs causes :
les 16 mm sont à tension manuelle ce qui impose de s'arrêter pour les retendre après quelques dizaines de mètres et pour ma part je préconise un second arrêt après avoir atteint la vitesse de croisière (50 km/h maxi) pour vérifier à nouveau la tension et la bonne mise en place des chaînes.
La tension automatique évite le premier arrêt et les risques de dégâts sur les éléments proches d'une chaîne mal tendue.
La qualité et les traitements thermiques de l'acier utilisé est très probablement inférieure pour des chaîne 16 mm à bas prix (résistance à la traction inférieure mais aussi à l'usure).
Pour une utilisation très occasionnelle l'achat de chaîne à bas prix se justifie. En plus des contraintes citées plus haut, il faut ajouter une inspection soignée de tous les maillons après utilisation pour détecter avant la casse les maillons endommagées ou usés.
Sur ma notice seuls les 205/65 16 215/65 16 et 215/60 17 sont chaînables et VW préconise "si possible des maillons dont l'épaisseur ne dépasse 15 mm attache comprise". "si possible" n'interdit donc pas l'usage de 16 mm (sauf traduction de la notice approximative) et comme l'a dit steph31, les pneus 205 de large ont un peu plus de marge par rapport à des 215.
l'écart de prix entre les chaînes 16 mm et 12 mm citées ci-dessus a plusieurs causes :
les 16 mm sont à tension manuelle ce qui impose de s'arrêter pour les retendre après quelques dizaines de mètres et pour ma part je préconise un second arrêt après avoir atteint la vitesse de croisière (50 km/h maxi) pour vérifier à nouveau la tension et la bonne mise en place des chaînes.
La tension automatique évite le premier arrêt et les risques de dégâts sur les éléments proches d'une chaîne mal tendue.
La qualité et les traitements thermiques de l'acier utilisé est très probablement inférieure pour des chaîne 16 mm à bas prix (résistance à la traction inférieure mais aussi à l'usure).
Pour une utilisation très occasionnelle l'achat de chaîne à bas prix se justifie. En plus des contraintes citées plus haut, il faut ajouter une inspection soignée de tous les maillons après utilisation pour détecter avant la casse les maillons endommagées ou usés.
Sur ma notice seuls les 205/65 16 215/65 16 et 215/60 17 sont chaînables et VW préconise "si possible des maillons dont l'épaisseur ne dépasse 15 mm attache comprise". "si possible" n'interdit donc pas l'usage de 16 mm (sauf traduction de la notice approximative) et comme l'a dit steph31, les pneus 205 de large ont un peu plus de marge par rapport à des 215.
JMB77- T5 d'Argent
- Age : 66
Messages : 2276
Date d'inscription : 25/08/2016
Localisation (Ville) : BEAUNE
N° de Département : 21
Roy44 aime ce message
Re: choix de chaines Konig
En tant que non spécialiste roulant en utilitaire j'ai toujours privilégié les chaines en 16mm qui me paraissent être plus solide. Je m'en sert exceptionnellement, ayant un 4M et 4 pneus 3PMSF.
Par contre c'est typiquement le style de produit que j'achète toujours d'occasion, il y en à des centaines sur LBC et il est facile d'en trouver qui n'ont jamais servi
Par contre c'est typiquement le style de produit que j'achète toujours d'occasion, il y en à des centaines sur LBC et il est facile d'en trouver qui n'ont jamais servi
Serdoc64- T5 d'Or
- Age : 65
Messages : 5676
Date d'inscription : 27/04/2018
Localisation (Ville) : Bordeaux
N° de Département : 33
Roy44 aime ce message
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