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Message  pascalmorbihan Dim 6 Fév 2022 - 15:46

Bonjour
Apres de multiple travaux sur mon T5 2,5l 174ch de 2004.(changement colecteur, alternateur, CHRA turbo) pour resoudre entre autre un problème de perte de puissance recurent!
C est un échec cuisant!!!
toujours pas de puissance...
Je me décide a tester mon débitmètre air, et la comme un c.., avec mon multimètre je fais contact avec deux cosse de la prise du débitmètre et clac!!!
Maintenant quand je met le contact, le voyant de préchauffage ne s allume plus et impossible de démarrer.
je test mes fusibles dans l habitacle, sous la batterie ainsi que les relais, tout est ok
Je ne sais plus quoi faire, je pense très sérieusement a me débarrasser de ce véhicule, je suis vraiment a bout!
Si quelqu' un a une idée de ce qu' il faudrait faire ca m aiderait beaucoup...

Merci

pascalmorbihan
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Message  polcap Dim 6 Fév 2022 - 19:38

Salut ,
premier message, et c'est un message de galère ....
quelqu'un va te répondre , perso , je suis totalement incompétent sur le sujet !

_________________
Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 260 000 kms . 270 nuits a bord .Acheté en 2015 à un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros avec suivi entretien hors réseau VW depuis le kilomètre 0
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche/ Grèce, en été et en hiver
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Message  Serdoc64 Dim 6 Fév 2022 - 23:36

Bienvenue à toi ! Peut être aller voir un professionnel, au moins pour avoir un devis debimetre 2311551334
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Message  mapomme Dim 6 Fév 2022 - 23:50

Bonsoir

Voir fusible sous la batterie debimetre 4282798970
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Message  pascalmorbihan Lun 7 Fév 2022 - 9:54

Serdoc64 a écrit:Bienvenue à toi ! Peut être aller voir un professionnel, au moins pour avoir un devis debimetre 2311551334

pascalmorbihan
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Message  david34 Lun 7 Fév 2022 - 13:07

quasi sur que tu as grillé un fusible

j'espere que c'est pas le calculateur moteur qui a pris un coup




_________________
t5 blanc semi vitré 2009 2.5 TDI 130ch  200000km 10L/100.
amortisseurs chassis sport -2cm, freinage 333mm et jantes THUNDER 17 pouces

t5 blanc vitré 2006 2.5 TDI 130ch 4motion 310000km 8.3L/100.
amortisseurs renforcés, freinage 340mm et jantes EDITION


T5 Calif 2005 2.5 TDI 174ch  130000km 8l/100  debimetre 1092547438
kit ammortisseur bilstein b12 -4cm
jante SOLACE  17 OZ 19  et gros freins  debimetre 4282798970  
123 nuits a bord depuis mai 2015




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Message  pascalmorbihan Lun 7 Fév 2022 - 17:53

Oui je crains pour mon calculateur en effet!
Pour les fusible, j ai testé ceux sous la batterie,
Ceux à côté de la batterie et dans l habitacle derrière le porte bouteilles.
Il y en a d autres?
Et ce calculateur y a moyen de le tester?
En tout les cas si c est le calculateur, j arrête les frais et bazarde le tout….
Merci pour ta réponse

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Message  david34 Lun 7 Fév 2022 - 17:58

le seul moyen de le tester c'est de l'envoyer a davT

fait lui un mp

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Message  pascalmorbihan Lun 7 Fév 2022 - 21:16

Ok merci

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Message  pascalmorbihan Mar 8 Fév 2022 - 18:45

Bienvenue à toi ! Peut être aller voir un professionnel, au moins pour avoir un devis

salut

Le probleme c est qu il ne roule plus...
merci

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Message  pascalmorbihan Mar 8 Fév 2022 - 18:47

Salut ,
premier message, et c'est un message de galère ....
quelqu'un va te répondre , perso , je suis totalement incompétent sur le sujet !

Salut,
oui message de galere desolé...
merci quand meme

pascalmorbihan
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Message  pascalmorbihan Mar 8 Fév 2022 - 18:50

le seul moyen de le tester c'est de l'envoyer a davT

fait lui un mp

Ok merci pour l info!

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Message  DavT Mar 8 Fév 2022 - 22:00

Si je peux t’aider dit moi ;)

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Message  yannbasque Ven 11 Fév 2022 - 8:44

[quote="pascalmorbihan"]Bonjour
Apres de multiple travaux sur mon T5 2,5l 174ch de 2004.(changement colecteur, alternateur, CHRA turbo) pour resoudre entre autre un problème de perte de puissance recurent!
C est un échec cuisant!!!
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Maintenant quand je met le contact, le voyant de préchauffage ne s allume plus et impossible de démarrer.
je test mes fusibles dans l habitacle, sous la batterie ainsi que les relais, tout est ok
Je ne sais plus quoi faire, je pense très sérieusement a me débarrasser de ce véhicule, je suis vraiment a bout!
Si quelqu' un a une idée de ce qu' il faudrait faire ca m aiderait beaucoup..

Salut regarde les picot de ta durite egr, la maladie

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