Avis sur ma recherche multivan T5 15/18k€

Bonjour,
j'ai commencé a polluer mon post de présentation avec mes recherches de t5, je fais donc un post séparé pour soumettre mes recherches à vos avis.

Que pensez vous de cette annonce au demeurant fort alléchante !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1814551215.htm

Merci

infos du vendeur :
"Tout fonctionne sauf la clim que je n ai pas encore eu le temps de recharger. Ce qui sera fait pour la vente .
Aucun voyant moteur ou autre et tout fonctionne.
Je n ai pas eu de souci d injecteurs.
Les sièges je ne les ai jamais utilisés . Mais le vendeur m avais précisé qu ils étaient pivotants :)
Je n ai pas plus que ce qu il y a sur les photos .
Je vous ai sorti le rapport histovec mais il n apprend pas grd chose ..c est un véhicule que j ai importé il n y a dc pas l historique Allemand."

C'est la maladie des t5 ou j'ai la poisse avec la clim ? Pas une de fonctionnelle dans toutes les annonces qui m'intéressent :-)

précédent déjà vendu (ou en tout cas retiré du bon coin)
j'en soumet un autre a votre sagacité :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1815123385.htm

véhicule suisse acheté en mars et ils le revendent déjà pour cause de confinement (il a le dos large covid)
sur des photos ils est en ww mais il me dit que la carte grise est dorénavant en immat française.

Un avis ?

Il a l'air propre, ct presque vierge.
Par contre 4 enjoliveurs sur un confortline, ils sont fauchés les suisses ou c'est a cause des pneus neiges ?

Salut,
je vois pas trop le rapport entre le covid et la revente , sauf si le gars a perdu son boulot, auquel cas a sa place, j'aurais que j'ai perdu mon boulot . Importé et revendu rapidement , moi , j'aime pas trop . Ct presque vierge , presque ? il date de quand ?

Importé de Suisse, c'est donc un véhicule qui est (très) propre.
Le contrôle technique ici n'a rien à voir avec le contrôle technique français, ce qui permet d'avoir des véhicules très propre sur le marché de l'occasion : pas de bidouille qui passent "parce qu'on connait le contrôleur"...

Si le véhicule est déjà en plaque française, pas de souci, mais si tu dois faire les plaques française, tu risques d'avoir des frais d'import + TVA

Il y a globalement une hausse du nombre de véhicule de loisir en vente suite au Covid, car pas mal de gens sont en difficultés financières hélas, donc les loisirs ça passe en dernier...
En revanche, il y a un boom des vans aménagés qui sont un moyen de vacances de plus en plus privilégiés par les gens...

Il a pas perdu son boulot vu qu'il travaille tous les jours samedi dimanche inclus donc si je veux voir le véhicule c'est que le soir après 18h.

Pour le CT, 2 points fait en mars 2020 lors de l'import : mauvaise orientation antibrouillard avant droit et mauvais éclairage de la plaque minéralogique

lebretla a écrit:Pour le CT, 2 points fait en mars 2020 lors de l'import : mauvaise orientation antibrouillard avant droit et mauvais éclairage de la plaque minéralogique

effectivement ce ne sont pas des défauts très importants !   , a voir pour les documents si tout est ok, mais je serais quand même un peu méfiant quant a la raison invoquée .  
@ autonhome : Je ne suis pas adepte de l'adage un peu radical : suisse=bien et reste du monde/france = pas bien , désolé...
il y a des mecs bien partout .

polcap a écrit:
@ autonhome : Je ne suis pas adepte de l'adage un peu radical : suisse=bien et reste du monde/france = pas bien , désolé...
il y a des mecs bien partout .

Je te dis ça car je vis maintenant en Suisse, après avoir vécu en France de longue années...

Ici, l'expertise n'est pas faite par des boites privées (Dekra, Autosur, ou autre), mais par le canton lui même qui chapeaute ça, et donc, c'est totalement différent : tu peux pas arriver avec un bouteille de Whisky sur le siège passager pour faire passer ton véhicule malgré tout. Tu peux essayer, mais tu finiras en prison :-D
Ce sont des fonctionnaires d'Etat, et pas des employés du privé.

Ici, la politique fait que dès qu'un véhicule est un peu trop âgé / rouillé ou autre, il ne passe pas l'expertise, et donc, le parc auto est plutôt sain ici. C'est chiant qd c'est ta voiture qui est refusé, mais c'est bien quand tu achètes d'occasion.

Bref, non, mon adage n'est pas radical, mais c'est du vécu : je me suis fait refuser plusieurs véhicules ici qui sont OK pour la France...

Oui , je sais que la suisse est réputée pour tout ce genre de choses...
je trouvais un peu raide ta généralisation qui semble dire que tu peux magouiller en France et pas en Suisse , la malhonnêteté ne s'arrête pas aux frontières . Essaye de venir avec une bouteille de whisky ici , tu n'iras pas en prison ( d'ailleurs ce serait un peu exagéré , non ? ) mais tu devras aller chercher un autre centre de contrôle.
mais on s'éloigne du sujet de Lebretla qui demandait juste un avis .....

polcap a écrit:Oui , je sais que la suisse est réputée pour tout ce genre de choses...
je trouvais un peu raide ta généralisation qui semble dire que tu peux magouiller en France et pas en Suisse , la malhonnêteté ne s'arrête pas aux frontières . Essaye de venir avec une bouteille de whisky ici , tu n'iras pas en prison ( d'ailleurs ce serait un peu exagéré , non ? ) mais tu devras aller chercher un autre centre de contrôle.
mais on s'éloigne du sujet de Lebretla qui demandait juste un avis .....

En France, je l'ai fait plusieurs fois des contrôles techniques de complaisance, avec bouteille ou autre...pour des véhicules anciens 4L, 2CV, Cox et moins anciens Clio, Twingo, etc...que ça soit en région parisienne ou d'autres régions, j'ai toujours pu passer mes véhicules comme ça (la pollution prise dans le véhicule d'à côté par ex), malgré des points qui étaient bloquant. Donc, oui, et c'est pas nouveau en France, même après 2018 (nouveau CT), tu peux magouiller en France pour ça, et si ton CT habituel ne passe pas ton véhicule, change juste de CT...

Et non, je ne rigole pas pour la prison, mais la tentative de corruption de fonctionnaire est lourdement sanctionnée !

Tout ça pour dire qu'un véhicule venant de Suisse ne posera pas de souci en particulier, même moins qu'un véhicule avec un historique Français, car le contrôle technique (expertise en Suisse) ce ne peut pas être de la complaisance, mais un réel état des lieux du véhicule.

Autrefois en France c'était la DRIRE (les Mines) qui faisaient les contrôles PL, également. Mais comme il y a trop de fonctionnaires, on a confié le marché à des entreprises privées quand c'est devenu obligatoire pour les VL. C'est devenu beaucoup plus cher, mais l'avantage c'est qu'on peut faire passer pas mal de choses…
Tous les systèmes ont leurs avantages et leurs inconvénients...

tout autant hors budget que certain sont hors sujet ici ;-) je suis tombé sur ce calif dans le coin. Il me parait pas trop cher vu le kilométrage et vendu par un marchand de camping car.

Si c'est une bonne affaire, le plus dur sera de convaincre ma femme et la banquière (une formalité pour une, une forme alité pour l'autre)

D’ailleurs est-ce un vrai california ou un aménagement pro "type california"

Merci de votre aide

bon le california de manosque est vendu dixit le vendeur lui même.
Je continue mes investigations.
Là ou j'habite (entre aix et marseille j'ai un garagiste spécialisé Transporter qui vien de recevoir un multivan sport edition. Il a pas encore eu le temps de faire un checkup complet mais il a 260.000kms et pense le mettre a 15/20k€

Je l'ai juste vu rapidement de l'extèrieur, il est beau, blanc nacré avec jantes noires. même la calandre et le sigle vw est blanc. Vous connaissez cette finition ? c'est un highline ++ ?

Je le trouve presque beau déjà ;-)

je continue de vous soumettre mes trouvailles même si peu de réponses et véhicules vendus entre temps.

Celui-ci semble original, un multivan 8 places, moteur robuste :-)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1817439351.htm/

j'en penses plus a une faute de frappe car il me semble apercevoir sur une des photos que 2 appuie tête en 2ème rangée.

A suivre

joli Cam bien lustré, attention car le rouge "fane " avec le temps
il a 15 ans donc voir l'entretien qui a était fait
(un embrayage pas encore changé cout cher)
le moteur est très robuste...mais seulement si l'entretien et la façon de conduire sont respectueux
pour l'intérieur, pas mal... mais la il faut aimer le rouge (int&ext)
et regarde pourquoi le phare sur la 1er photo, a été flouté
s'il est opaque, c'est une mauvaise vision la nuit et remplacement pour le prochain CT
bon courage

En ce qui concerne le sport édition blanc, c'est un 174ch, BM6, intérieur cuir biton attelage, toit ouvrant....
Le check-up n'a pas encore été fait mais pensez vous qu'il vaille les 20k€ de la fourchette haute si tout est fonctionnel ?

Je reviens a la charge avec le multivan et le toit bizarre (demi toit relevable) ils ont baissé le prix, la clim n'est pas fonctionnelle, le radar de recul fonctionne par intermittence et la porte latérale électrique ne se ferme que en actionnant le bouton intérieur mais pas avec la poignée. Est-ce grave tout cela et annonce a fuir ou est ce des petits bobos réparables qui ne présagent en rien de l'état général du véhicule ? L'annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1821916669.htm
Merci

Salut,
Comme déjà dit, demande et épluche l'historique. 210 000 km pour 14 ans, c'est pas énorme si c'est c'est vrai...
J'ADORE LE TOIT OUVRANT ARRIÈRE  Pourrais tu te renseigner sur la marque, type, installateur, coût ...

Ils me disent qu'ils on tout l'historique permettant la traçabilité du kilométrage. Ils ne savent pas par contre la marque et l'installateur de ce toit.

Leur message :
Bonsoir, hormis la climatisation il y a le radar de recul qui fonctionne par intermittence et la porte arrière droite qui ce ferme électriquement grâce au bouton dans l'habitacle, mais ne ferme pas avec la poignée. Nous possédons le véhicule depuis plus de deux ans. Je peux vous faire le rapport histovec dans la journée. Concernant le kilométrage il est vérifiable grâce aux factures. Le toit est une préparation faite d'usine pour pouvoir installer un toit tente.

Injecteur refait en décembre, est-ce bon signe où est ce le début de la fin ?

De chez moi, je serais tenter d'aller le voir si j'étais en recherche, mais c'est pas la porte à côté pour toi... Fais une gentille demande de service sur le fofo... on sait jamais, y a pas de monde dans le coin