Vends T5 multivan 2,5 tdi de 2004 moteur hs

Bonjour, je suis tombé en panne cette été en corse avec mon T5, perte de puissance soudaine et plus moyen d'avancer. Apres une batterie de tests, ce serais la culasse qui serais fendue. C'est un 2,5 tdi 130cv de 2004, il est dans un bon état cosmétique extérieur, gris métalisé, vitres fumées, jantes alu... l'intérieur c'est une autre histoire, les sièges gris clairs sont plutôt gris foncés. Je n'ai aucune idée de la valeur de mon camion dans cette état, j'ai tout les siéges (7 places) la table... le garagiste qui a fait le diagu, me dis 1000/1500€ max. il m'a appeler hier, il avais trouvé quelqu'un a 2000€. Je ne sais pas du tout combien je peux en espérer.

Merci d'avance pour vos réponses, je ne trouve pas comment insérer des photos, je cherche, je cherche...

2000€??? C'est une blague ??

Salut Paul  ,vraiment désolé pour toi...

Vends le en pieces détachées tu vas en tirer beaucoup plus que t'en propose l'escrot  
Bonne chance

P.S.  ou alors trouve un moteur...

ou est le van?

Il est où le bonheur, euh le Van ?
Mets nous 3,4 photos et les enchères vont montées ....

le garagiste en profite mais as tu vraiment le choix
d'après ce que je lis, tu habite dans le 59 et le van est en panne en corse
a vouloir le vendre + cher tu risque que le garage te facture des frais de gardiennage
et le rapatrier semble aussi très compliqué
entre la distance et le passage pour le ramener sur le continent
et il te faudra un coin pour le stoker pendant la phase de vente des pièces
a prendre en compte aussi, l'âge du Van et son état
c'est rageant mais comment faire autrement

Tu prends une douzaine de photos et tu le met sur le mauvais coin ....
Y'aura bien des Corses qui ont besoin de pièces ...

papy34 a écrit:ou est le van?

corse du sud

mike06 a écrit:le garagiste en profite mais as tu vraiment le choix
d'après ce que je lis, tu habite dans le 59 et le van est en panne en corse
a vouloir le vendre + cher tu risque que le garage te facture des frais de gardiennage
et le rapatrier semble aussi très compliqué
entre la distance et le passage pour le ramener sur le continent
et il te faudra un coin pour le stoker pendant la phase de vente des pièces
a prendre en compte aussi, l'âge du Van et son état
c'est rageant mais comment faire autrement

merci pour ta réponse, a quel point le garagiste en profite? combien vaut vraiment un T5 de 2004 en etat moyen, et sans moteur? il m'as bien preciser qu'il ne facturerais pas de frais de gardiennage, le rapatrier? il ne peux pas etre plus loin de chez moi!!! Lille / Porto vecchio. je peux le faire livrer chez mon cousin plus au nord de la corse, mais je ne peux pas vendre a distance les piéces... je ne sais pas trop quoi faire

Merci pour vos rèponses, n'etant pas sur place, la vente de pieces me parais compliqué.

bruno05 a écrit:Salut Paul  ,vraiment désolé pour toi...

Vends le en pieces détachées tu vas en tirer beaucoup plus que t'en propose l'escrot  
Bonne chance

P.S.  ou alors trouve un moteur...

Merci pour ta réponse, au debut l'idée c'etait que le garagiste, trouve un moteur. mais il ne trouve rien qui lui convienne. Et j'ai deja changé un moteur le printemps dernier... je commence a en avoir ma dose... il m'as deja couté beaucoup trop, mais bon 2000€ ca fait vraiment pas beaucoup

2000€ si tu n'as à t'occuper de rien, c'est déjà pas si mal.
En pièces tu pourrais espérer en tirer 4-5000€ peut-être (tu dis que l'état de l'intérieur est moyen-moins), mais ça va te demander de gérer tout ça.
Bref, à voir.

steph31 a écrit:2000€ si tu n'as à t'occuper de rien, c'est déjà pas si mal.
En pièces tu pourrais espérer en tirer 4-5000€ peut-être (tu dis que l'état de l'intérieur est moyen-moins), mais ça va te demander de gérer tout ça.
Bref, à voir.

merci pour ta réponse, je suis partagé, mais quoi qu'il en soit c'est une galère

Mouais ca parait pas beaucoup 2000 eur pour un multi...
Ca se change pas juste la culasse ?

nikobonko a écrit:Mouais ca parait pas beaucoup 2000 eur pour un multi...
Ca se change pas juste la culasse ?

Si, en plus j'en ai une chez moi. mais c'est aussi cher d'apres le garagiste ( rapport heure de travail/pieces ) que de changer le moteur

Franchement à ce prix c est vraiment peu ...il n aurait pas envie d un multi ton garagiste ? Je partage l avis de klimb mets le toi-même en vente sur lbc ...un Corse  va peut-être le vouloir pour un prix plus correct pour toi et du coup sans frais supplémentaire ni pour toi ni pour lui ...avec un peu plus que 2000 € dans ton porte-monnaie !!! c est tellement peu...tu ne risque pas grand chose....

Snif...

C'est dommage que cela te soit arrivé en Corse. Sur le continent tu t'en serais sorti largement mieux.

euskaladejo a écrit:C'est dommage que cela te soit arrivé en Corse. Sur le continent tu t'en serais sorti largement mieux.

C'est clair!!!

c'est clair que le garagiste va en tirer plus, soit en le vendant pièce par pièce
soit en montant 1 nouveau moteur, voir que la culasse en le faisant a temps perdu
mais le récupérer, le mettre chez ton cousin, lui demander de le démonter et de gérer les ventes
c'est galère et cela va prendre pas mal de temps avant de passer la barre des 2 000 € (s'il y arrive)
il faut vraiment qu'il soit motivé et avec un peu bricoleur
et qu'il est vraiment l'esprit de famille
parfois il vaut mieux 1 mauvais arrangement que de partir sur de nouvelles galères

Rien qu'en vendant les sièges t'arrives presque aux 2000.

Sauf qu'il sont apparemment en mauvais état...

Remplacer une culasse que t'as déjà et changer un moteur que tu dois trouver c'est le même prix? Je comprends que ça doit pas être simple, mais j'essayerais d'avoir un deuxième avis si j'étais toi.

a 1500 km de distance c est pas facile