Vends T5 multivan 2,5 tdi de 2004 moteur hs

Bonjour

Tu contactes les transports Raboin. Ce sont les spécialistes qui transportent des véhicules en bon état , en panne ou accidentés. Trois semaines après le véhicule sera chez toi.
On utilise de temps à autre leurs services. Ils sont très sérieux.
Ils ont un site internet.
Une fois chez toi, tu pourras décider si tu le remets en état ou le vendre..Mais gérer une situation de crise loin de ta base va être compliquée et propice pour perdre beaucoup d’argent.

le garagiste abuse clairement de la situation et changer une culasse ne correspond pas du tout a un changement de moteur meme en standard.
tu devrais en avoir pour 3000 avec pieces et mains d oeuvres si il est honnete .
le truc c est qu il faut qu il veuille bien travailler avec les pieces que tu fournis ce qui implique qui oublie la marge sur les pieces !!!!ca veut dire en gros qu il doit faire le job pour 1000e ce qui n est pas negligeable quand meme

2000e ...c est meme pas le prix de ta banquettes et des sieges arrieres en occas

franchement tu n es pas dans une situation confortable et je comprends que tu veuilles peut etre le vendre ....mais as tu vu des solutions pour le faire rapatrié ??

c'est sur qu'il reste des solutions
mais quel prix pour le rapatriement (penser aussi au ferry)
et surtout qu'est que tu compte faire...
le faire réparer chez un mécano compétent
ou le stoker pour le vendre en pièces
la 1er solution va impliquer une injection de nouveaux fonds
la 2eme demande de la place pour le dépouiller, du temps pour bricoler et du temps pour la vente des pièces
bon courage

Merci a tous pour vos réponses, c'est toujours cool d'avoir de l'aide quand on est dans la m...e :)

Je vais tenter ma chance sur le boncoin

Bonne route a tous

jeeper cj7.91 a écrit:Bonjour

Tu contactes les transports Raboin. Ce sont les spécialistes qui transportent des véhicules en bon état , en panne ou accidentés. Trois semaines après le véhicule sera chez toi.
On utilise de temps à autre leurs services. Ils sont très sérieux.
Ils ont un site internet.
Une fois chez toi, tu pourras décider si tu le remets en état ou le vendre..Mais gérer une situation de crise loin de ta base va être compliquée et propice pour perdre beaucoup d’argent.

Merci pour ta réponse, je n'avais pas vu ton message. Je faire une demande de devis, au cas ou... c'est certain que je préférerais gérer ça de chez moi

vincadonf a écrit:le garagiste abuse clairement de la situation et changer une culasse ne correspond pas du tout a un changement de moteur meme en standard.
tu devrais en avoir pour 3000 avec pieces et mains d oeuvres si il est honnete .
le truc c est qu il faut qu il veuille bien travailler avec les pieces que tu fournis ce qui implique qui oublie la marge sur les pieces !!!!ca veut dire en gros qu il doit faire le job pour 1000e ce qui n est pas negligeable quand meme

2000e ...c est meme pas le prix de ta banquettes et des sieges arrieres en occas

franchement tu n es pas dans une situation confortable et je comprends que tu veuilles peut etre le vendre ....mais as tu vu des solutions pour le faire rapatrié ??

Merci pour ta reponse, pareil, je n'avais pas vu ton message. Si je pouvais le faire rapatrier chez moi, j'ai un autre bloc moteur, une perle de meccano et mes autres siéges, une galerie ...etc et le temps de le retaper un peu avant de le vendre. la dans l'etat, il est comme on l'as laisser... pas très vendable.

mike06 a écrit:c'est sur qu'il reste des solutions
mais quel prix pour le rapatriement (penser aussi au ferry)
et surtout qu'est que tu compte faire...
le faire réparer chez un mécano compétent
ou le stoker pour le vendre en pièces
la 1er solution va impliquer une injection de nouveaux fonds
la 2eme demande de la place pour le dépouiller, du temps pour bricoler et du temps pour la vente des pièces
bon courage

Merci pour ta réponse, je vais faire un devis chez un transporteur, au cas ou, et si c'est trop cher, je le met entier sur le boncoin. J'ai deja injecter beaucoup beaucoup trop d'argent. Mon cousin peux le garder ( un peu ) sur le parking de sa residence. et adieu mon camion

si, comme tu le dis, tu as un autre moteur (et d'autres pièces) et un bon mécano
c'est surement intéressant de le rapatrier
si les prix ou les délais pour la prise en charges sont trop important
pense a en parler a ton mécano, qui connais peut être d'autres structures compétentes
n'oublie pas de faire tes comptes et de voir si c'est raisonnable
après c'est toi qui doit faire le choix

si tu as tout ce qu il faut chez toi pour le remttre en etat ,le fourguer 2K euros est un vrai creve coeur ....

refait tu dois pouvoir en tirer entre 13 a 15k ....la periode est dur pour injecter de l argent dans un vehicule mais le vendre et te retrouver ensuite avec d autres pieces chez toi me semble etre une erreur....ce n est qu un avis et nous comprendrions parfaitement que tu desires le vendre au plus vite et passer a autre chose .
il doit exister une solution pour le faire revenir sur le continent .tiens nous au courant


AVIS a la communauté corse du forum ...si vous connaissez un plan ou avez une idée ......merci de vous faire connaitre aupres de paul

mike06 a écrit:si, comme tu le dis, tu as un autre moteur (et d'autres pièces) et un bon mécano
c'est surement intéressant de le rapatrier
si les prix ou les délais pour la prise en charges sont trop important
pense a en parler a ton mécano, qui connais peut être d'autres structures compétentes
n'oublie pas de faire tes comptes et de voir si c'est raisonnable
après c'est toi qui doit faire le choix

Merci pour ton message, j'ai déjà mis trop d'argent dans ce camion, au vu des sommes dépensé jusqu'a aujourd'hui je devrais avoir le même, mais de 2016. Je suis en train de faire un test sur le boncoin et j'ai beaucoup de message. J'en discute demain avec le garagiste.

Apres meme si je le vends pas trop mal, je ne sais pas comment je vais faire sans camion
Et je me suis renseigné, les transports Rabouin ne font pas les véhicules en panne en corse

vincadonf a écrit:si tu as tout ce qu il faut chez toi pour le remttre en etat ,le fourguer 2K euros est un vrai creve coeur ....

refait tu dois pouvoir en tirer entre 13 a 15k ....la periode est dur pour injecter de l argent dans un vehicule mais le vendre et te retrouver ensuite avec d autres pieces chez toi me semble etre une erreur....ce n est qu un avis et nous comprendrions parfaitement que tu desires le vendre au plus vite et passer a autre chose .
il doit exister une solution pour le faire revenir sur le continent .tiens nous au courant


AVIS a la communauté corse du forum ...si vous connaissez un plan ou avez une idée ......merci de vous faire connaitre aupres de paul

Merci pour ton message, j'ai fait une demande de devis au transports Rabouin comme conseiller par jeeper cj7.91, mais il ne font pas les véhicules en panne en corse... j'ai deja tellement dépensé dans ce camion que je demande si ce n'est pas un signe qu'i reste en corse... Si quelqu'un connait un transporteur capable de remonter mon camion, ou au moins une idée de prix. Mais dans la situation actuel le rapatrier serais de l'acharnement je pense.
Le seul vrai hic, c'est que je ne peux pas m'en racheter un et je ne peux pas m'en passer non plus :)

"perte de puissance soudaine et plus moyen d'avancer"

ça s'est passé comment exactement? t'as eu la perte de puissance, tu t'as garé en catastrophe et t'as appelé l'assistance? ou t'as essayé de redemarrer apres avoir coupé le contact?

Des culasses fendues c'est un probleme connu sur t5 mais il me semble pas avoir lu avec ce genre de symptomes, en genéral ça previent avec des demarrages difficiles par exemple

"Une batterie de test" quoi exactement comme test? en general faut demonter les injecteurs pour trouver les fissures donc çe me surprend un peu ,T'as eu le rapport du passage valise? J'y mettrais bien un coup de vcds à ton cam moi ^^

Franchement ton camion vaut 12k au bas mot avec 240000 km donc soit certain de pas prendre la mauvaise decision. Je comprends que t'as mis beaucoup d'argent dans ton vehicule, c'est aussi mon cas, mais ça serait dommage de perdre 10000€ pour une geometrie encrassée ou une n75 HS.

Mdr 2000euros il est malins le bonhomme et pas tres honnête...

pascal996 a écrit:"perte de puissance soudaine et plus moyen d'avancer"  

ça s'est passé comment exactement? t'as eu la perte de puissance, tu t'as garé en catastrophe et t'as appelé l'assistance? ou t'as essayé de redemarrer apres avoir coupé le contact?

Des culasses fendues c'est un probleme connu sur t5 mais il me semble pas avoir lu avec ce genre de symptomes, en genéral ça previent avec des demarrages difficiles par exemple

"Une batterie de test" quoi exactement comme test? en general faut demonter les injecteurs pour trouver les fissures donc çe me surprend un peu ,T'as eu le rapport du passage valise? J'y mettrais bien un coup de vcds à ton cam moi ^^

Franchement ton camion vaut 12k au bas mot avec 240000 km donc soit certain de pas prendre la mauvaise decision. Je comprends que t'as mis beaucoup d'argent dans ton vehicule, c'est aussi mon cas, mais ça serait dommage de perdre 10000€ pour une geometrie encrassée ou une n75 HS.

Bonjour, nous roulions en ligne droite, sur du plat et d'un coup plus rien sous le pied. Le camion a redémarrer, mais plus de puissance. il a fait de la fumée noire il me semble. Le pied au plancher le compte tour affiché 11000/12000 tour max, j'enclenche la premiere, j'essai d'avancer mais impossible. J'ai réussi en insistant a le mettre sur le coté, mais au premier graviller impossible de le faire avancer. Le depanneur qui est venu le chercher a fait les premier test a son garage, vanne egr, turbo echapement il me semble ( je n'y connais rien du tout ) mais il n'as pas trouvé, dans le garage ou le camion a etait deposer ensuite ( je ne fait que repeter ce dont je me souviens ) rien a la valise, aucune erreur ( lors de la panne il n'y avait aucun voyant d'afficher au tableau de bord ) il se demander si ce n'etait pas une fuite d'injecteur et apres il a passer une valise vw pour tester la compression des cylindres ( si je me souviens bien ) et il en a conclu que ce devait etre une fissure de la culasse. Je crois que c'est a peu pres tout...

sebo11 a écrit:Mdr 2000euros il est malins le bonhomme et pas tres honnête...

Le garage a bonne reputation, mais meme si il n'est pas nikel 2000€ c'est quand meme pas grand chose

Ok donc visiblement c'est pas juste une mise en "mode degradé". Pas simple de faire un diag à distance mais mes mauvaises experiences avec les pros "bien réputés" m'ont laissé des séquelles, c'est pour ça que je trouve un peu léger d'incriminer la culasse sans une analyse un peu plus poussée.  Et à ma connaissance, un test de compression ne se fait pas à la valise. Apres faut pas s'attendre à ce qu'ils te proposent un rachat dans la fourchette haute, ils sont en position de force, ils le savent. Vraiment la poisse cette histoire, mais faut essayer de chiffrer les solutions qui existent avant de prendre une decision. Dommage aussi pour Rabouin, ils doivent pas avoir assez de volume avec la Corse pour proposer le service. Je suis tombé sur ce site https://disposeo.com/transport-voiture-en-panne/ en googlant vite fait, tu peux tenter le coup.
Eventuellement contacter un garage "solidaire" http://www.garagesolidaire-corse.com/

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum avec une jeune expérience des T5 pour le moment (proprio depuis 6 mois). Enfin je ne vais pas raconter mon histoire sur mon Van cela fera l'objet d'un poste. Mais pour parler chiffre et essayer de te donner une idée entre le prix de ton véhicule en l'état actuelle et le prix de revente en état de marche. J'ai fait effectuer le changement du moteur, total facture 3500€ (2500€ moteur + environ 1000€ MO). Donc le calcul et vite fait soit ton garagiste te fait un prix sur la réparation, soit il revoit sa copie sur le prix de la caisse : 12000 neuf moins un chiffre arrondi à 4000€ pour un changement moteur (ce qui n'est pas ton cas) soit une caisse à 8000€.
Y a pas photo essaye de voir un autre garagiste. Après c'est peut-être une connerie mais tu ne peux pas voir avec ton assistance.....

Bonne idée, si l'assistance n'a pas déjà été utilisée, ce serait bien de le faire transporter chez ton cousin. Il pourrait peut être gérer une vente sur LBC. Pour le vendre 1000 ou 2000 euros de plus. Mais 8000 je n'y crois pas du tout.
Bon courage à toi.