(VENDU) vente T5 California de 78 500KMS 1ère main

Bonjour,
Je reprends le file de la discutions afin de ne pas ouvrir un nouveau topic.
J'ai le California dans la cour...

Donc: Je suis l'intermédiaire pour vendre ce véhicule. Je vais aider pour la vente d'un California, je voulais me l'offrir, mais....la situation familiale fait que....passons... je préfère vous le proposer avant toute mise sur le bon coin.

Vends California 2.5 TDI 130 Ch 9CV Confort Moteur AXD
date de mise en circulation 24/12/2004 (millésime 2005)
de 78 083 kms à ce jour, (peu évolutif)
C'est un vert fresco métalisé
Store, tapis avant VW

Toutes les factures d'entretiens sont disponibles
il a tous les équipements de base de la ligne CONFORT soit;
Frigo, table intérieur et extérieur, chauffage stationnaire,  2 chaises dans le hayon, évier, gaz 2 feux
Sièges pivotant, chauffage stationnaire,...et d'autres choses propres aux California que je dois oublier!
Il présente très bien il est comme neuf à l'intérieur... Il y a des housses(sirocco beiges california achetés chez Vw dans la première année de réception du véhicules) que j'ai enlevées et lavées, elles sont prêtes à être remises. donc sièges comme neufs!
Il a toujours dormi dans un garage

Les aspects négatifs:
Au dernier CT a été signalé
-Écart significatif amortisseur entre droite et gauche AV
-Tuyaux échappement dispositif endommagé sans fuite ni risque de chute (j'ai regardé et rien remarqué, hormis des traces de corrosion comme tout pot d'échappement)
-anti brouillard avant a régler et éclairage plaque immatriculation partiellement défectueuse (j'ai changé l'ampoule)
-La console centrale présente des traces de griffures sous le levier de vitesse
- aussi sur les plastics côté fenêtre au dessus des poignées d'ouverture des portes.
Il présente des éraflures sur le pare-choc avant, avec un essai de peinture pour couvrir assez maladroit!
sur le côté porte latérale, il y a eu un choc minime. Il n'a pas de trace de corrosion sur tout le véhicule.
Il avait été refusé au dernier CT à cause des silentblocs défectueux. Le nécessaire a été fait( triangles G et D et parallélisme fait) Contre-visite OK au 08/01/21

Le prix de départ est de 32 000€
Je peux faire d'autres photos selon les demandes. Il sera mis sur le bon coin la semaine prochaine
Vu le contexte Covid et autres couvre feux...j'ai possibilité d’héberger la personne qui arriverait en soirée...
Cela fera l'occasion de boire et manger un bon coup, dans les règles sanitaires qui s'imposent...bien entendu

G.M

Arf !
16 ans 32000 € ? c'est peut être le prix mais ça donne le vertige !
j'espère pour eux qu'ils le vendront le mieux possible , va falloir que je révise mes tables de prix moi je suis pas dans le coup !

oui je sais, mais quand je vois le même Véhicule avec 200 000 au compteur pour 33 500€ sur le bon coin, je leur souhaite de le vendre...

regarde celui-là!!!
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1840626122.htm
certes il est en 5 places, mais bon!

Ta pas tord Gérard, a ce prix là c’est minimum 250 000 kms sur le coin coin

Si tu suis le prix marché du coin coin , celui que tu propose devrait se situer entre 38 et 40 000 €

Bonjour

C’est très difficile de déterminer un prix juste pour un Calif. Entre état proche du neuf, peu kilomètre et peu utilisé, difficile de déterminer un prix. Un Calif neuf bien équipé. c’est minimum 80000€ aujourd’hui. On a des amis qui viennent d’en commander un toutes options à 94000€.

Ça veut dire également en cas d’acquisition de faire expertiser le Calif pour remonter la cote. Ça peut servir en cas de sinistre. Un véhicule de 17 ans, la cote doit être proche de 0.

Ensuite, lorsque le Calif avec son nouveau propriétaire sera utilisé quotidiennement, certainement que des dysfonctionnements vont apparaître. Nous avons rencontré la même situation dans un contexte similaire avec une Jeep TJ 4.0L de 2006 première main, entretien annuel exclusif concession avec beaucoup de pièces remplacées dans les  6 mois de l’achat....Et avec un vendeur de très bonne foi, sympa et honnête qui n’avait roulé que 3000Km en 10 ans.

Perso, nous préférons un véhicule qui roule tous les jours et dont les fonctions Camper sont utilisées à intervalles réguliers.  La concession nous a bien recommandée de tout faire fonctionner. Nous venons de prendre exprès un local avec 4M75 m de haut pour hiverner le Calif sur l’ile de Noirmoutier pour faire fonctionner le toit chaque semaine suite aux dysfonctionnements rencontres et remis en état dans le cadre de la garantie.
Nous le faisons rouler toutes les semaines sur une trentaine de km pour que tout continue à fonctionner et toutes les fonctions sont testées.

Mais pourquoi pas.

Peu de kilomètres... ca va devenir un collector dans pas longtemps mais la motorisation nest peut etre pas la plus fiable

A titre de comparaison il yen a 1 sur le coin a 33500 de 2005 et - de 200.000 km

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1915646482.htm

Et 1 autre de 2007 et 45000 klm à 45000 Euros

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1840626122.htm

un véhicule très propre,peu utilisé avec un km mini
un prix pas déraisonnable par rapport au marché
(pas comme certains California en T4)
il ne devrais pas trainer longtemps

J'ai mis à jour le sujet avec des photos