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Message  SEAWITCH Mar 26 Jan 2021 - 14:15

Bonjour,
annonce vu sur le boncoin, il s’agit d’un T6 140 de 2016 moins de 100 000km en boîte auto, avec hayon et double porte latérale ce qui me plaît bien.
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1913283220.htm?ac=206978287
Merci à tous pour votre retour.
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Message  DomDom01 Mar 26 Jan 2021 - 14:32

J'ai eu un T5 2.0 TDI 140 en DSG7 et j'en étais très content. L'étagement de la boite était confortable.
Il me semble que les T6 sont à 150 CV et non 140. 2015/2016 correspond à la bascule T5 T6.
Vérifie la fiche d'identification sur le carnet d'entretien ou sur l'étiquette collé à l'arrière du siège conducteur et une autre je crois à l'arrière prés du cric.
Sache aussi qu'en fourgon comme cela c'est bruyant
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Message  Serdoc64 Mar 26 Jan 2021 - 19:33

Pour le même prix j'ai acheté exactement le même véhicule (km, doubles portes, blanc…) en T5 4M de 2015, mais boite manuelle. Le prix semble correct, donc.
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Message  Moustache Mar 26 Jan 2021 - 19:37

DomDom01 a écrit:J'ai eu un T5 2.0 TDI 140 en DSG7 et j'en étais très content. L'étagement de la boite était confortable.
Il me semble que les T6 sont à 150 CV et non 140. 2015/2016 correspond à la bascule T5 T6.
Vérifie la fiche d'identification sur le carnet d'entretien ou sur l'étiquette collé à l'arrière du siège conducteur et une autre je crois à l'arrière prés du cric.
Sache aussi qu'en fourgon comme cela c'est bruyant


Je vois pas mal d'annonces de t6 en tdi 140cv
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Message  Captain Mar 26 Jan 2021 - 20:13

Des hybrides de la première fournée ?

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Avis sur annonce t6 140 Empty T6 140 2.0

Message  SEAWITCH Mar 26 Jan 2021 - 22:14

Captain a écrit:Des hybrides de la première fournée ?
Les premiers T6 ont été équipés avec un moteur 2.0 en 140.
Moteur des T5.2 donc sans adblue et du coup euro5
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Message  SEAWITCH Mar 26 Jan 2021 - 23:36

DomDom01 a écrit:J'ai eu un T5 2.0 TDI 140 en DSG7 et j'en étais très content. L'étagement de la boite était confortable.
Il me semble que les T6 sont à 150 CV et non 140. 2015/2016 correspond à la bascule T5 T6.
Vérifie la fiche d'identification sur le carnet d'entretien ou sur l'étiquette collé à l'arrière du siège conducteur et une autre je crois à l'arrière prés du cric.
Sache aussi qu'en fourgon comme cela c'est bruyant

Bonjour domdom01
Pour l’isolation thermique, je vais partir sur de l’armaflex type AF et pour l’acoustique Armacomfort.
https://mon-fourgon-amenage.fr/isolation/armaflex-van

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