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Message  S@m72 Sam 1 Mai 2021 - 15:47

Bonjour,
Tout d'abord, merci de m'accueillir sur le forum.... choix T5 2837247228 . Je suis à la recherche d'un T5 et après lecture du post pour les nuls, j'ai encore qqs questions.
Je ne recherche pas un foudre  de guerre capable de me collé au siège dès que j'appuie sur l"accélérateur mais je veux quand même éviter de voir la vitesse chuter dans les côtes...du coup j'hésite entre 2,5l et le 1,9l choix T5 2311551334 ....
Deuxième chose, le vendeur Vansimport situé sur Nancy. Il y'a 2 posts qui parle de lui avec des avis totalement opposés choix T5 2953299389 . Du coup j'ai pensé qu'en reposant la question sur un nouveau post, cela permettrait de "confronter" les avis. Je suis en contact avec lui mais du coup je ne sais plus quoi penser choix T5 2311551334 .
Merci d'avance. choix T5 2950116887

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Message  Captain Sam 1 Mai 2021 - 16:28

choix T5 4224397256

Il faudrait déplacer ton message dans les présentations, "Je n'ai pas de T5".

Avec un 1.9, oublie les dépassements en côte sur l'autoroute, mais à part ça il fait très bien le job.
Si tu veux du nerveux, pars sur un R5...

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7 Places avec couchettes  choix T5 2380307632   2007 - 230.000 km

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Message  JMB77 Sam 1 Mai 2021 - 16:53

Bonjour,
bof, sa dirigeante était aussi patronne de Auto Conseil 56, ZA du Haut Serroir 54690 LAY-SAINT-CHRISTOPHE crée en 2012 qui est en liquidation depuis 2019 et en juin 2020 le siège social de SASU MECASOLAR situé à la même adresse a été transféré à Ludres sous le nom de VANS IMPORT.
On trouve plein d'infos sur le net dans les sites relayant les infos légales que doivent fournir les entreprises. Et sans être expert comptable, la vie mouvementée de ces entreprises et de leurs dirigeants est un indice de méfiance.

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Message  Serdoc64 Sam 1 Mai 2021 - 19:11

Bienvenue à toi ! Tu peux aussi hésiter avec le 2l, le 140 cv est un des plus fiables...
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Message  KERO Sam 1 Mai 2021 - 20:30

Si tu hésites c'est que c'est pas bon. On a des bons plans sur le fofo pour booster les petits moteurs si jamais. Regardes "reprog davT"
A+ dans le bus
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Message  Lamicawete Dim 2 Mai 2021 - 7:24

salut voisin,
tu peux préciser tes critères pour le T5 (et notamment le budget) et tu pourras avoir des avis ou des conseils

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Message  polcap Dim 2 Mai 2021 - 7:39

salut,
les maitre mots sont :  patience , vigilance et réactivité .
Certains ici ont su attendre et on fait de beaux achats . La précipitation n'engendre que des erreurs .
Des T5  , il y en a des milliers , donc , forcément un pour toi . Le jour ou il sortira, tu le reconnaitras tout de suite . En attendant , va en essayer, le plus de modèles possibles , des vieux , des récents , des kilométrés et des tout frais , tu verras que cette expérience t'aidera a reconnaitre le tien à coup (presque) sûr !
a+

_________________
Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 260 000 kms . 270 nuits a bord .Acheté en 2015 à un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros avec suivi entretien hors réseau VW depuis le kilomètre 0
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche/ Grèce, en été et en hiver
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Message  S@m72 Dim 9 Mai 2021 - 20:40

Lamicawete a écrit:salut voisin,
tu peux préciser tes critères pour le T5 (et notamment le budget) et tu pourras avoir des avis ou des conseils
T’es dans quel coin...? Côté budget entre 12000 et 15000€. Désolé j’ai mis un peu de temps pour répondre mais sale semaine😩

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Message  S@m72 Dim 9 Mai 2021 - 20:41

KERO a écrit:Si tu hésites c'est que c'est pas bon. On a des bons plans sur le fofo pour booster les petits moteurs si jamais. Regardes "reprog davT"
A+ dans le bus
Ça donne quoi une reprog vis à vis des assurances...?

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Message  S@m72 Dim 9 Mai 2021 - 20:43

JMB77 a écrit:Bonjour,
bof, sa dirigeante était aussi patronne de Auto Conseil 56, ZA du Haut Serroir 54690 LAY-SAINT-CHRISTOPHE crée en 2012 qui est en liquidation depuis 2019 et en juin 2020 le siège social de SASU MECASOLAR situé à la même adresse a été transféré à Ludres sous le nom de VANS IMPORT.
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Je suis d’accord avec toi... j’ai essayé et y a que du vent... du blabla mais pas de résultat concret. Je vais éviter de traiter avec eux😉

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Message  KERO Dim 9 Mai 2021 - 21:23

S@m72 a écrit:
KERO a écrit:Si tu hésites c'est que c'est pas bon. On a des bons plans sur le fofo pour booster les petits moteurs si jamais. Regardes "reprog davT"
A+ dans le bus
Ça donne quoi une reprog vis à vis des assurances...?

Pourquoi tu comptes la prévenir?
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Message  S@m72 Dim 9 Mai 2021 - 21:28

KERO a écrit:
S@m72 a écrit:
KERO a écrit:Si tu hésites c'est que c'est pas bon. On a des bons plans sur le fofo pour booster les petits moteurs si jamais. Regardes "reprog davT"
A+ dans le bus
Ça donne quoi une reprog vis à vis des assurances...?

Pourquoi tu comptes la prévenir?

Non... mais on connaît leur rapidité pour trouver le moyen de pas remplir leurs obligations dès qu’ils trouvent un grain de sable... et les experts se demerdent bien pour en trouver ....

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Message  KERO Dim 9 Mai 2021 - 21:52

Tu as lu le post sur le reprog ou pas? Tout est dit dedans.
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Message  S@m72 Lun 10 Mai 2021 - 14:12

KERO a écrit:Tu as lu le post sur le reprog ou pas? Tout est dit dedans.

Si j'ai bien lu le post... mais quand on voit les rendus de jugement en appel pour des cas de véhicules"modifiés" impliqués dans des accidents on a des infos différentes.
https://www.doctrine.fr/d/CA/Paris/2016/RB05ABA58FB8E5433AFEB

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Message  KERO Lun 10 Mai 2021 - 17:26

OK OK je comprends ton point de vue.
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