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Avis sur la repro
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Avis sur la repro
Salut à tous,
Je discute avec un vendeur qui a fait un repro sur un T5 Caravelle 2.0L de 114ch à 174ch.
Il me dit que la repro a été faite par un pro qui travaille chez VW
Je précise que le vendeur a l'air bien sérieux, honnête sur l'état du camion, sur le prix (selon moi) et sur la transmission des infos (factures entretien, photos complémentaires, etc.)
Je ne sais pas quoi penser de la repro
Quelques avis ?
merci
Je discute avec un vendeur qui a fait un repro sur un T5 Caravelle 2.0L de 114ch à 174ch.
Il me dit que la repro a été faite par un pro qui travaille chez VW
Je précise que le vendeur a l'air bien sérieux, honnête sur l'état du camion, sur le prix (selon moi) et sur la transmission des infos (factures entretien, photos complémentaires, etc.)
Je ne sais pas quoi penser de la repro
Quelques avis ?
merci
benoitvx- Piéton
- Age : 40
Messages : 40
Date d'inscription : 03/07/2016
Localisation (Ville) : Sainte-Marie-de-Ré
N° de Département : 17
Re: Avis sur la repro
Bonjour,
dans ce cas le véhicule n'est plus conforme à son certificat d'homologation initial avec donc tous les risques liés à l'utilisation d'un véhicule non homologué : PV et immobilisation du véhicule, nullité du contrat d'assurance pour fausse déclaration. Aucune assurance à ma connaissance accepte d'assurer un véhicule reprogrammé sans présentation un nouveau certificat de conformité (du reprogrammeur + document VW autorisant ou à minima ne s'opposant pas à cette modif). Tous les sites proposant une reprogrammation précisent en général que cette modif n'est pas autorisée sur route ouverte (souvent bien planqué). La question est : acceptes-tu le risque certes très faible de finir avec ta famille sur la paille en cas d'accident grave même non responsable qui lors de l'enquête mettrait à jour cette modif ? " c'est vous qui voyez, y'en a ... "
Si la carte grise indique 174 CV (convertis en kW) > pas de problème.
dans ce cas le véhicule n'est plus conforme à son certificat d'homologation initial avec donc tous les risques liés à l'utilisation d'un véhicule non homologué : PV et immobilisation du véhicule, nullité du contrat d'assurance pour fausse déclaration. Aucune assurance à ma connaissance accepte d'assurer un véhicule reprogrammé sans présentation un nouveau certificat de conformité (du reprogrammeur + document VW autorisant ou à minima ne s'opposant pas à cette modif). Tous les sites proposant une reprogrammation précisent en général que cette modif n'est pas autorisée sur route ouverte (souvent bien planqué). La question est : acceptes-tu le risque certes très faible de finir avec ta famille sur la paille en cas d'accident grave même non responsable qui lors de l'enquête mettrait à jour cette modif ? " c'est vous qui voyez, y'en a ... "
Si la carte grise indique 174 CV (convertis en kW) > pas de problème.
JMB77- T5 d'Argent
- Age : 66
Messages : 2033
Date d'inscription : 25/08/2016
Localisation (Ville) : BEAUNE
N° de Département : 21
benoitvx aime ce message
Re: Avis sur la repro
merci pour ta réponse !
benoitvx- Piéton
- Age : 40
Messages : 40
Date d'inscription : 03/07/2016
Localisation (Ville) : Sainte-Marie-de-Ré
N° de Département : 17
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