A la recherche du T5 parfait^^

Venant tout juste de faire m'a présentation je poste ce sujet pour avoir l'avis de personnes d'expérience en ce domaine car mes connaissance de ce type de véhicule sont très limité même si a force de parcourir les annonces et différent forum on en apprend toujours un peu.

Donc une annonce a particulièrement retenu notre attention à ma compagne et moi.

C'est au sujet d'un T5 long aménager de 2005. (125000 km).
Il est équiper d'un moteur 1,9l. AXB 105 ch TDi.

Pour ma part je me pose des question sur la fiabiliter de ce moteur sur un véhicule aussi long et j'ai peur que ce ne soit pas assez puissant. Surtout avec un aménagement à l'intérieur mais si ce dernier est très sommaire pour le moment.

Donc si quelqu'un peut m'en dire plus a ce sujet je lui en serrai très reconnaissant.

Merci

Salut et bonne recherche...

Le 1.9 tdi est fiable mais moins pêchu et moins coupleux que les 2.5 tdi 130 ou 174 cv...

A+

d'accord je prend note merci.

Et sinon est ce qu'il y a des points d'on il faut ce méfier quand on achète un T5.
J'aurais pas envie de me faire arnaqué pour un truc bidon car hélas oui il y a toujours des profiteur.

Les contrôles habituels : Carnet d'entretien avec les km et les entretiens, numero de série du châssis

J'ai vu une annonce concernant un T5 2.5L 130cv boite 6 vitesse en automatique et j'aurais voulus savoir si ce type de moteur consomme beaucoup ou pas ?

C'est une ancienne ambulance avec 148 000 Km au compteur. Il est entièrement isoler mais est ce une bonne isolation ? quelqu’un peut t'il me renseigner.

Merci

C'est ce que j'avais ... boîte tiptronic 130 CV ça consomme 9l5 voire plus de mémoire..

le 1.9 marche pas si mal que ca

c'est pas un 2.5 c'est sur

mais l'entretien revient moins cher

et de nos jour on peu plus dépasser les limite
meme si le 1.9 galere un poil en montagne, c'est pas grave, c'est pour du loisir on est pas pressé

Est ce qu il est plus fiable et moins cher en réparation en cas de coût dur ?

ha oui c'est sur

deja rien que les injecteur ca fait une grosse différence

une vidange revient bien moins cher

sur le 2.5 c'est 8l d'huile qui coute cher
la conso est plus elevé sur le 2.5 , moteur plus lourd ....

bon c'est quand meme un vrai régal a conduire, tu peux reprendre en 6eme a 1000 tours avec le 2.5
et le son est genial

Merci c'est bon à savoir tout sa.
Et grosse au modo elle est de combien la différence de prix sur une vidange entre le 2.5l et le 1.9 ?
Bon c'est vrai que au début nous n'étions pas partis sur ce type de moteur car j'avais déja entendu dire qu'il était plus coûteux en entretient. On recherchais plus un 1.9L voir 2.0L mais la l'ocasion nous plait bien vu l'aménagement existant.

Et dit moi "mus169" tu en avais été content de ton ancienne ambulance ? Tu na pas rencontrer de soucis particulier que ce soit au niveau du moteur ou de l'aménagement existant.
Et est ce que l'isolation d'origine suffit ?

On va voir le camion vendredi c'est pour sa que je me renseigne bien avant pour poser les bonne question au vendeur et histoire de ne pas être perdu.

Merci de vôtre aide

Lol non je n avais pas une ambulance.. mais un multivan 2.5 tdi boîte tiptronic... mais un bon ami a moi avait une ambulance alors je connais l'intérieur est fonctionnel et facile à entretenir

Pour la boîte vérifié bien que les vidange de boîte ait été effectué tout les 60 000 km

Bon et bien pas de visite demain car le camion à été vendu cette après-midi. Un peu déçus
Mais il me propose de nouveau une ancienne ambulance plus récente (2010) 2,0L 140cv boite manuelle mais avec 230 000 Km au compteur. pour 13500 €
Pour moi 230 000 km c'est déjà de trop, après peut être que je me trompe. On m'a déjà dit que au dessus les 200 000 km il fallait oublier .
Le vendeur lui me dit que bien entretenu il peut aller jusqu’à 600 000 km.

Quelqu'un peut t'il m'en dire plus sur la longévité du T5 ?

Merci

Je regarde énormément le bon coin car je suis également à la recherche d'un T5 et j'ai remarqué que les T5 ex-ambulances font des kilométrages très élever (toutes motorisations confondues) simplement car ils font un entretien très minutieux et qu'il respecte peut-être plus la mécanique car c'est leurs outils de travail donc je pense que 230 000 km ça reste une bonne occasion après faut voir au cas par cas

Merci pour ta réponse je pense un peut la même chose aussi. et pour le moment j'ai pas vu beaucoup mieux dans ces prix la.

vous avez contacté select auto aménagement qui est partenaire du forum ?

Oui je appelé et il m'on envoyé leur mail avec plusieurs référence de camion mais pour moi sa ne veut pas dire grand chose. Il faudrait que je prenne un rendez vous avec eux je préfère.

hum si tu veux mon avis tu va les voir les camions , les touchés , les sentirs , et surtout tu va les essayer !! ca c est tres important car c est au volant que l'on prend la décision de l achat ..pas sur photos .....
je dit pas non plus qu il sont pas bien ...mais perso suis comme un Saint j aime bien voir le produit avant

leur stock est tournant tellement ils débitent

donc oui faut te fixer un budjet et les contacter de la part du forum

Oui c'est que je vais faire mais avant j'attend de voir L'ex ambulance dont j'ai parlé précédemment. J'ai demander plus de détail sur le véhicule ainsi que des photos il sera mis en vente a la fin du moi.
Mais je me pose toujours des question sur le kilométrage. 230 000 km n'est ce déja pas de trop ?

Non, ce n'est pas de trop si c'est bien entretenu et tout dépend ce que tu veux en faire. Rouler avec tous les jours ou juste pour du loisir ?

Perso, 13.500€ pour 230.000km, je trouve ça cher. Es-tu bloqué sur le T5.2 ou peux-tu t'orienter vers un T5.1 ? Comme dit David, le 2.5 est quand même génial et pour du loisir l'entretien ne te coûtera pas aussi cher que si tu faisais 50KKm/an. Une vidange tous les 15KKm, ça passe

Vois par ici : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/965510076.htm?ca=12_s

C'est peut-être loin de chez toi si tu es vers Angers, mais ça peut te donner une idée de ce qu'il est possible de trouver... Et comme dit Bob, va essayer et te rendre compte, n'achète surtout pas le premier que tu vas voir (conseil qui n'engage que moi), mais compare au moins les motorisations/insonorisations/agréments de conduite. Tu trouveras ton bonheur

Salut tibo,
Nous sommes saisonniers et bougeons quand même pas mal donc sa sera un véhicule de tout les jours ils nous faut donc un moteur robuste et qui ne soit pas trop onéreux quand même.

On a beaucoup d'avis différent et il vrai vrai qu'il est difficile de faire le bon choix.
Vous avez surement raison, jusque la on en à pas encore essayé et c vrai que c le meilleur moyen de ce rendre compte.

On est plus partis pour un 2.0l 140cv 5.2 dont on m'a déja dit du bien du fait qu'il y est eu des soucis sur ce même type de moteur en 5.1 qui on été rectifier.

Concernant le t5 a 13500€ je pense que ce qui justifie le prix est le fait qu'il soit déjà en partis aménagé (type ambulance) et équipé d'un chauffage webasto. Et vu que nous ne somme pas de grand bricoleur cela nous aide bien.

J'avais déjà remarqué cette annonce et c'est vrai qu'elle est intéressante mais comme tu dit c plus une question de distance après mais bon tout est possible à voir.  

Je vais recontacter Select auto aménagement ils ont un parc en vendée donc pas très loin de chez moi. Si je peut avoir un rendez vous sa serai une bonne chose déja.
.

Bonjour,
tout nouveau sur ce forum que je parcours depuis quelques temps, j'ai moi aussi l'intention d'acquérir le t5 idéal tout comme Chouffy.
Je me pose la question s'il vaut mieux acheter un véhicule plus ancien avec moins de km ou un véhicule plus récent avec plus de km ?
Par exemple pour un budget de 15000€, vaut il mieux acheter un T5 de 2006 à 140000km ou alors un T5 de 2008 avec 16000km ?
Merci pour vos retours

tout est questions d entretien.. donc a voir l historique de chacun

20k kms de difference ne changeront pas grand chose dans l absolue, si l entretient a eté bien fait.
voir l etat general , les équipements et les motorisations qui peuvent vraiment differencier d un modele a un autre .

A partir de quelle année les moteurs T5 sont ils plus fiables?