Avis T5 4 motion 2l 140cv -208000km

Bonjour,
Je suis nouveau sur la communauté T5zone, je vous remercie pour l'accueil,
J'ai toujours eu un camion aménagé cc (d'abord un 307D merco, puis un vito 108cdi increvable : 320 000 km et pas un pet de travers ! ) que je suis tout de même en train de vouloir remplacer par un T5 4 motion,

Je souhaite un 4 motion car j'en aurais l'utilité (offroad pour monter chez moi et mon vito ne monte pas dès que c humide bref ! )

Cela fait un moment que je souhaite m'offrir un T5 car je les adore mais je n'avais pas le bubget...

Alors voilà les questions sur lesquels vos avis m’intéresse:
J'ai trouvé un 4 motion 2L 140cv 208000km non aménagé (juste une banquette lit) à 15500€,
La clim ne fonctionne pas, un peu de corrosion sur les passage de roue (véhicule de montagne), corrosion repris par un carrossier , peinture nickel, mais je vais devoir me taper tout l'aménagement (frais en sus)
alors:
- Est-ce un bon prix (tout est tellement surcoté que j'ai sauté sur celui là ! j'attends le CT:),
- Est ce quelqu'un à mieux a me proposer en 4 motion aménager ou non ? ? on ne sait jamais ! lol
- Est ce que le 2L 140cv TDI peut aller à 350-400000 km sans soucis majeur? (car il a déjà 208 000 km, ce ne sera pas mon véhicule de tous les jours, je roule moins de 10 000 / an avec mon vito donc j'ai de marge),
- Je ne trouve pas la cote argus des T5 ou T5 4 motions sur la centrale, il y a autre chose?
- J'ai l'impression qu'il y a bcp de problème moteur, joint de culasse sur les T5 à partir de 250 000 km, qu'en pensez vous ?

Si vous avez d'autres conseil , n'hésitez pas !

A+ bonne journée.

C'est un 4M donc c'est toujours vendu un peu cher. Pour moi le prix n'est pas déconnant si la rouille n'est pas trop importante.

Et le 140 fait partie des motorisations les plus fiables...