Recherche calif pour 2020

Salut à tous. Je viens vers vous, chers ami(e)s du forum, pour vous exposez ma recherche.
Ma p'tite famille et moi sommes à la recherche d'un t5 california pour l'année prochaine (2020).
Roulant actuellement en t5 multivan de 2005, nous allons devoir nous en séparer ( on s'accroche à ces bestioles, on est sentimentale ).
Alors si par le plus grand des hasards, certain d'entre vous on des projets de vente de leur t5 calif., faite moi signe.
J'allais oublier, nous avons un budget de 30000 €.
Nous recherchons un 2.5l.avec au moins 130 ch et avec une préférence pour les 4 motion.
A + les amis.

On s'embourgeoise

Alors , je suis comme toi en plein recherche d'un calif dans la meme fourchette que toi .
Et soit c'est de bonnes affaires et ça part super vite soit ça reste en vente

Actuellement y a pas grand chose je trouve .Les vendeurs savent que c'est periode "morte" pour vendre ce type de véhicule .
Moi je cherche un 130-140 cv vu que je ne fais maxi que 15000 kms par ans , cela sera mon daily , je cherche avec la clim tri-zone qui me semble etre le mieux avec des passagers .
J'aimerai les radars de recul av/ar , gps si possible et volant multifonction .Meme si ça peu se monter en seconde monte .Pour le moment j'attends surtout de savoir ce que va donner les nouvelles lois sur la pollution savoir si on pourra encore les utiliser en ville .

En ce moment y a ça si ça peu t'aider dans ton futur choix

2005 174 cv pour 30 900 € mais 209341 kms
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1550916673.htm/

2011 140 cv 29 900 € 214800 kms
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1555057187.htm/

2009 174 cv 29900 € 240170 kms
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1556027737.htm/

2006 130 cv 24500 € 245000 kms
https://www.leboncoin.fr/voitures/1554802067.htm/

2011 140 cv 29990 € 215 000 kms
https://www.leboncoin.fr/voitures/1538356019.htm/

Voila en gros ce qui peut etre dans ton budget , j'attends toujours des retours de certains de ces vendeurs .
Mais en dessous de 30 000 € bien entretenu y a pas grand chose ou ça part super vite .

CF celui qui s'est vendu sur Angers avec panneau solaire , eau chaude pour 26500€
https://www.t5zone.com/t26521-t5-california-131cv-2008-avec-panneau-solaire-vendu
L'etat cosmétique n'etait pas top (une peinture se refait ;) ) mais il avait pas mal d'accesoire utilise pour ce genre de véhicule .

Cela te permettras d'affiner tes chercherches (prix , options )

Tigrou a écrit:On s'embourgeoise

Les prochain bivouacs seront plus commode... surtout avec des jumeaux de 6ans

Salut Radco. J’ai vu sur le fofo, il y a peu, que tu cherchais comme moi, un California.
Depuis le mois de décembre, je regarde régulièrement sur le bon coin et d’autres sites différentes occasions de Calif. pour me faire une idée du marché.
Les bonnes affaires partent rapidement... après elles sont bonnes, c’est ce que l’on croit...
Elles se vendent quand le prix est juste.
Il y a certaines offres assez hallucinantes... des t5 calif avec 10ans voir un peu plus, des compteurs kilométriques assez bas et des tarifs frôlant les 35 à 40 k€... Je veux bien que la cote soit haute mais à se point là
L’avantage d’avoir déjà un t5 ( pour ma part depuis 9 ans) et d’être sur ce génialissime forum, c’est d’avoir une approche de la recherche plus affinée... peut être aussi un peu trop, se poser trop de question et rater une occase...
L’offre est vaste et éclectique.
J’en raté une il y’a peu à côté de chez moi... mais bon comme je le dis, c’est pour la fin d’année. Je ne me précipite pas.
En tout cas merci pour les infos.

Tigrou a écrit:On s'embourgeoise

Dis par hasard, tu vends pas le tiens ... petite suite logique... t4 t5 et t6

Radco : Pour faire suite à ton « cahier des charges «, je cherche de préférence:
-une première main
-kilométrage raccord avec l’utilisation et son âge.
-d’origine française
-de particulier a particulier ( je n’ai rien contre les pros mais ils connaissent souvent pas grand chose du van qu’ils vendent à part leur marge et leur garantie   )
Un particulier connais un minimum son vehicule, ce qu’il a fait ou pas dessus et tu peux surtout jauger le conducteur.
Dans un garage, ils auront normalement  certifier le kilométrage et tu pourras le cas échéant, en cas de pb, te retourner contre le vendeur pro.
Je fais actuellement 17000 kms par an. Je resterai sur un 2,5l après je ne suis pas hostile au 2l  
A+

Pas mieux , nico je prefere louper une "affaire" que de me retrouver avec une mergues .
Les pris sont delirant en occas on est sur le tarif d'une grosse berline bien équipé .

Moi ça sera mon premier donc pas envi de me tromper

On a quasi le meme kilometrage annuel

Tu es au bon endroit pour piocher un maximum d’infos

Tu cherche pas un multivan par hasard ?

Vu que c’est ton premier, tu vas rouler seulement le week-end et les vacances ou Il te servira comme voiture de tous les jours?

et pourquoi ne pas prendre un long aménagé et toit relevable ???

Ça fait un moment que je réfléchis à notre prochain van.
Acheter un t5 voir t6 avec pas trop de km et l’équiper ou direct un calif tel était ma question

Première option : acheter,  faire poser un toit et l’équiper moi même... possible mais retour sur investissement et surtout être en conformité assez compliqué.

Deuxième option : acheter  et faire équiper par un professionnel... c’est le prix d’un calif avec des bornes au compteur. Le prix de revente ne sera pas à la hauteur de l’investissement.

Troisième option : acheter un calif direct ...  c’est limite un placement financier et sa valeur de revente sera plus interresante. Y a qu’à voir les prix des véhicules sur le bon coin.

Moi ça sera ma voiture de tous les jours d'ou le 2L5 130cv ou un 2L140 .
J'ai deja eu des conseilles dans ce sens

je ne suis pas certain que ton option 2 soit aussi cher qu un calif.
et puis surtout tu as un chassis long et tu peux trouver des configs avec le toit a l' inverse du calif ,la cuisine a l arrière et le carré un peu plus a l avant donc deux espaces de vie bien distinct alors qu un seul dans le calif qui fait les deux .
tu peux aussi avoir un vrai 5 places ce qui n'est pas le cas avec les califs

pour ce qui est de la revente .....si tu vends moins cher un véhicule que tu as acheté moins cher aussi alors le ratio est le meme que pour un calif...enfin c est ce que je pense
et puis qui te dis que tu le vendras un jour...tu seras tellement heureux

ce n est que mon avis bien évidement
je serais très content pour vous si vous partez sur un calif.

C'est pas faux. Mais je vais t'expliquer ce que j'entends dans l'option 2: l'achat d'un véhicule type popo avec 130000 kms, environ 12000 €, si il est équipé en 3 places comme la plupart, il me faut remplacer la banquette par un fauteuil ( quelques centaines d'euros), il me faut installé une banquette 2 places à l'arrière avec plancher + Rails + changement de la carte grise environ 3000 €, ensuite un toit relevable qui va bien, ça va chercher dans les 7000 €, un frigo, les batteries, le webasto... etc etc etc... en gros tu le fait aménager par un pro, c'est entre 15 et 20000 €.
Calcul simple 20 + 12 = 32. 32000€ le van sur mesure mais à la revente, il n'aura pas la griffe "california" et je me dit perso, j'ai le choix entre un calif et un van aménagé par X au même prix... Tu choisi quoi toi ?

C'est sur que le calif décote nettement moins vite.
c'est un bon investissement !

nico73 a écrit:

Tigrou a écrit:On s'embourgeoise

Dis par hasard, tu vends pas le tiens ... petite suite logique... t4 t5 et t6

Alors j'ai pas eu ta réponse ?

J'ai plus de sous !
celui là ira très loin avec moi dans le temps.
Mais tu vas trouver rassures toi et tu as le temps pour 2020

moi perso je choisis le chassis long en 5 places...

ca se trouve en occas déjà aménagé par reimo ou autre pro dans le genre dans les 30k

Vincadonf : tu connais de bonnes adresses histoire de ce faire une idée... sur le coincoin pas gd chose

si j en croise un ou deux je reviens vers toi

jsute pour te montrer un exemple d amenagement sur chassis long .... il est vraiment au top

page 4 si tu ne veux pas tout lire ....

https://www.t5zone.com/t9981p75-doudou-s-project-t5-lwb-facelift-140-outdoor-edition